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またプラントのコスト競争力を高めるため、海外調達に乗り出す。現在、海外から輸入している部材はほぼゼロだが、一般製缶や加工の必要ない機器などを中心に海外サプライヤーを開拓する。2014年10月期をめどに...

富士通テンは、海外の現地メーカーからの調達拡大に動き出した。... 「現職に着任したとき、部品の海外調達比率の目標数値はすでに存在していた。... 「安くて良い物を探すという調達の原点に戻って、この海...

円高などで電機や自動車の大手メーカーが海外への生産シフトを加速する中、取引先の中小製造業を取り巻く環境は一段と厳しさを増しそうだ。 ... ただ、近年は海外生産の拡大などで、会員各社のパナソニ...

「年末に部材の海外調達を進めるための専門部署を設置。... 海外調達を徐々に増やす考えだ」 「今後は東南アジアなどで海外生産を考えざるを得ない。... ただ、自社の生き残りについても...

c「海外調達の拡大など、約2年前から取り組んできた収益改善努力の成果が現れた」と2011年11月期を振り返るのはアサヒ衛陶社長の町元孝二さん。... 主要部品のほとんどを海外で調達し、西日本で製品を組...

両者が購入製品の開発段階から入っていくことで、目標に近づこうと協力している」 ―現在の海外調達比率と今後の目標は。 「間接的な調達を除いた機械工場での直接海外調達比...

IDECは3月までに日本で生産する制御機器の部品の海外調達を始める。... 3月までに数千万円規模の調達を想定し、13年3月期には全体の約3割を海外製品でまかなう。同時に海外子会社でも部材の現地調達率...

今後、収益性改善のため、部材の海外調達に加え、中国や東南アジアにおける内装品の現地生産も検討する。 ... 昨年末には海外調達を推進するための専任部署を設置。縫製シートに続く海外部材の調達拡大...

原材料の高騰で「鋼材の海外調達率を引き上げざるを得ない」と苦しい胸の内を明かすのは、自動車向けバネ部品などを製造する中央発条工業(大分県日田市)社長の竹内康晃さん。 原材料のほ...

三田工場(兵庫県三田市)の海外調達率は。 「円高の影響は大きくないが、海外調達は拡大する。三田工場の海外調達率は金額ベースで10%程度。

タイ工場の生産能力増強やブラジル生産の検討に加え、部品の海外調達比率を向上。... (自動車面に関連記事) 海外では能力増強と併せて中国や東南アジアで現地生産する車種...

―海外の売上比率を増やす計画ですが。 ... 競争力維持のため、KESVなど現法を活用し海外調達比率の拡大に取り組むほか、設計段階でコストを下げる努力を重ねる」 ―...

円高定着を受け、海外調達先を開拓する。... 海外調達の拡大により、円高定着による採算悪化を最小限に食い止める。... 中国、米国の生産子会社を活用し、海外調達先を開拓する。

現中計の開発投資は年3億―4億円だったが、新中計では大幅に増やすつもりだ」 ―円高の定着もあり、海外メーカーとの価格差が課題となっています。 「東南アジアで競合する...

【ユタカ技研社長・岡本稔氏/部材現地調達80%超に】 ―日本から部材を供給する海外事業の採算が円高で厳しくなっています。... 「2013年をめどに海外における部材...

また、特販部門では、大手自動車メーカーのグループ会社経由で、国連など海外向けに自動車部品の輸出販売も手がけ、02年4月期の年売上高は約9億9000万円を計上していた。 ... 近年で...

タクマはプラント部材の海外調達を拡大する。... 海外調達を拡大し、価格競争力を向上する。... 海外調達拡大によるコスト削減は重要戦略の一つと位置づける。

現地ニーズに合わせて機能の絞り込みや部品の海外調達などを推し進めて10%以上の原価低減を目指す。

あわせて調達コストを押し下げるため、海外調達の拡大や部品の標準化に取り組む。... 一方、コスト削減の一環として、海外調達比率を12年度中に09年度比5%増の30%に高める。現地調達拡...

地場からの部品調達率7割も目標。... 部品も同等に」と、地場企業の技術力向上を支援しながら調達率向上につなげる。一方で「アジア(の部材メーカー)とも連携を取りたい」と、海外調達の拡大...

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