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経営ひと言/UACJ・石原美幸社長「キャリア重視」 (2024/2/27 素材・建設・環境・エネルギー)

自動車部品事業では「キャリア採用が大事な戦略で、今後も増えていく」とみる。

一方低下した輸送機械(自動車・同部品)は軽乗用車が前月の反動で生産が減り、同3・6%減となった。 ... 自動車部品や船舶が回復する一方で非鉄の下げ止まり、紙...

自動車部品関連などの金型メーカーに切断した鋼材を提供する問屋向けに提案。

横浜ゴムはタイヤや自動車部品に関するデータの標準化を進める国際的な非営利団体「GDSO」(本部=ベルギー)に加盟した。

【津】三重県は3月13日13時から三重県庁講堂(津市)で「自動車関連産業におけるカーボンニュートラル実現セミナー」を開催する。基調講演ではカーボンニュートラル(CN、温室効果ガ...

機械技術3月号/電動化市場に切り込む金属加工技術 (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

EV化による部品点数の減少・部品構成の変化に対し、金属部品加工メーカーがどう取り組むべきかを提言する。 特別レポートでは、中小企業の次世代自動車関連業務の獲得を支援する次世代自動車セ...

竹を使った独自の樹脂材料「バンブープラス」を開発し、自動車部品や民生品など向けに提案している。 同社は自動車用スイッチやシートベルトなどを手がけるが「新材料の開発を機に、既成概念にと...

トラスト・メカは電子機器や自動車部品などの組み立て装置を主力としており、その一環で小サイズ部品の袋詰め装置を商品化。

部品サプライヤーで導入が決まったほか、完成車メーカーにも採用される見通し。... 自動車メーカーや電池メーカーでは、欧州で導入される「欧州電池規則」に対応し、2025年2月から電池の原材料から製造、流...

自動車部品メーカーの旭鉄工(碧南市)の木村哲也社長が講演。

100台以上の販売を目指し、自動車用をはじめ部品製造業のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に貢献する。 ... 自動車メーカーや自...

電動車 熱制御で競争力 独立系の自動車部品サプライヤーとして「良品廉価」で国内外で地位を築いてきたミクニ。... 「新たなモビリティーに部品で貢献」―。... ある中国自動車...

23年に中国の電気自動車(EV)シフトが想像を超える速さで進んだが、ガソリン車に少し戻ってきたことから25年3月期もほぼ同じとみている」 ―電動駆動装置「eアクスル」...

金属向けでは自動車部品をはじめとした製造業の利用を見込む。

自動車部品メーカーにも事業環境の変化への対応が求められている。部品メーカーのトップに戦略を聞く。... 自動車部品事業とは違ったスピード感が必要。

出光、バイオ樹脂供給網構築 食器・箸など商品化 (2024/2/15 素材・建設・環境・エネルギー1)

耐熱性(融点270度C)や絶縁性、電波透過性に優れ、電気自動車(EV)を含む自動車部品や家電部品に採用されている。

自動車ボディーなど大型部品では板金加工などが一般的だが、アルミ鋳造で軽量一体化できるとして「大型の試作品の依頼が増えている」(池田社長)という。... 本社・埼玉工場と山形第一工場&#...

ソミック、静岡・磐田駅近にオフィス移転 (2024/2/9 自動車・モビリティー)

SMHDはボールジョイントなどの自動車部品を手がけるソミック石川(浜松市中央区)をはじめソミックグループの各事業会社を統括管理する目的で、2018年に設立した。SMHDには自動車業界の...

成長軌道にブレーキ トヨタ自動車を主要顧客とする自動車部品メーカーの間で、豊田自動織機のエンジン認証不正の影響がじわりと広がってきた。... 自動車産業は裾野が広い。サプライチェーン...

自動車部品用の治具の設計、製作が主力だ。

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