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親会社の中国BYD製の新型バッテリーを搭載し、航続距離を従来型より約1割伸ばした。... J6は航続距離が約220キロメートルで充電時間は約2・5時間、K8は航続距離が約270キロメートルで充電時間は...

「航続距離が短い」「充電インフラが不足している」といった電動バイクの課題解決に向け、協業などの取り組みが加速している。... ネックとなるのが走行距離と価格だ。購入に当たっての懸念として、全体の61&...

ストアドットはシリコンを用いた独自の負極技術と、関連するソフトウエアを組み合わせ、5分の充電で160キロメートルの航続距離を実現する車載電池の開発に取り組んでいる。今回の協業で新技術の投入時期を早め、...

航続距離ではニッケル系電池に劣るが、中国では安価なLFP電池の容量シェアが半分を超えるまで伸びており、材料の変化への対応も急ぐ。

RZの電池容量は71・4キロワット時で、航続距離は約450キロメートル。

各社が投入するトラックは航続距離が100キロメートル程度と短く、まずは近距離配送トラックがEV競争の舞台となる。... さらに数年内に航続距離、サイズが異なるモデルも発売し、ラインアップを拡充する方針...

スポーツ多目的車(SUV)で、航続距離は487キロ―567キロメートル。

ヒートポンプにすることで「EVの航続距離は20―30%伸びている」(デンソー)と熱管理の有効活用がカギになると話す。

航続距離を伸ばした「同6000」も今秋に試作機を完成し、24年度の実用化を予定。... 重量は90キログラムで、飛行時間は8時間、衛星通信を利用するため距離の制約がなく、750キロメートルの航続距離を...

満充電時の航続距離は559キロメートルで、1キロメートル当たり128キロワット時の電費を確保した。... 顧客の不安が大きい電池の劣化に対しては10年間で走行距離20万キロメートル、電池容量70...

航続距離や車両総重量などが異なる新型モデルを発売し、ラインアップを拡充する。

充電1回当たりの航続距離は415キロメートル。

バッテリーは車両固定式で、充電1回当たりの航続距離は104キロメートル。

充電1回当たりの航続距離は約37キロメートルで、セカンドバッテリーを併用すると約68キロメートル。

充電1回当たりの航続距離を現行モデルの100キロメートルより伸ばす計画。

高出力や高効率、小型化が特徴で、特に電気自動車(EV)など電動車の航続距離を延ばす目的で需要が当初の想定より急激に拡大している。

厚木市は1回の充電で航続距離80キロメートルを目安に同車両を運用する。

航続距離約161キロメートル超、時速約325キロメートルで、成田空港と東京駅間を14分で移動できる。

満充電時の航続距離は従来と同じ57キロメートル。

航続距離などの課題も乗り越えなければならない。

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