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富士重工業が開発したステレオカメラによる衝突回避装置「新型アイサイト」が代表例だ。... 高齢者は危険回避の認知、判断、動作が遅くなる。... 技術に寄りかからず、リスクはユーザー自身が回避するのが大...

衝突しないで自律走行する自動車の実現に役立てる。 ... すでに一部の乗用車に搭載されている衝突回避を目的とした運転支援システムは、使うカメラが40万画素で毎秒30コマで撮影している...

歩行者との衝突回避を支援する新しい安全技術「ヒューマン・セーフティ」を搭載したほか、新エンジンの採用でエコカー減税の対象車とした。

次にデータの抽出・解析から事故リスクを可視化し、コンピューター制御技術による事故回避の予防安全システムを開発する。衝突回避は屋内実験が行われているが、屋外はこれからだ。

日産自動車は28日、時速60キロメートルの高速走行中でも、運転者への注意喚起や自動ブレーキを組み合わせることで、前方車両との追突事故を回避させる運転支援技術を開発したと発表した。... 開発したのは「...

アイサイトは先行車両を車載カメラで監視し、自動ブレーキで衝突回避や被害軽減につなげるなどの機能がある。

衝突安全性能をどう確保するかなど、研究課題は多いが要素技術の一部でも実用化できれば燃費低減の力になるはずだ。 ... 【日産】 日産が初公開した前後2人乗り電気自動車(EV&#...

日本郵船は自動車専用船を大型化したときの旋回能力など、港湾内での衝突回避性能を検証する研究を行う。現在全長200メートル未満が主流の自動車専用船を200メートル以上に大型化しても、既存船と同等の衝突回...

スーパー・ホイールチェアは優れたナビゲーション(走行誘導)、衝突回避、進路プランニング(立案)などの能力を持つ。

日産自動車はハチの行動のパターンを応用した衝突回避システムを開発した。衝突回避の要素技術の実験モデルとして、同システムを搭載したロボットカー「BR23C」も完成した。 ロボットカーに組み込んだ...

さらに、白線認識や衝突回避、車庫入れ支援(パーキングアシスト)など運転支援機能も付加される方向にある。

シカの多い区間では時速30キロメートルで走行し、シカを認識した時に衝突回避できるようにする。... 06、07年度にこの3路線で起こったシカとの衝突事故は97年度比約5倍の250回に上る。衝突すると3...

日本企業への参加要請は、このほど来日したイノビッツのフィル・ペティット最高経営責任者(CEO)が表明しており、「クルマ同士の衝突回避といった公道では危険なテストが、現実に近い状況で再現...

独ベンチャー企業のイベオは、自動車の衝突回避システムなどに使うミリ波レーダーと比べ、障害物を検知しやすい車載レーザーセンサーを2012年をめどに実用化する。... 同センサーは、現在車の衝突予防装置に...

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