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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応品の開発も強化。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など技術革新が急速に進んでいるからだ。

(新潟・山田邦宏) 自動車分野では部品の共通化やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展などで寸法公差1―2マイクロメートルの切...

車部品メーカー、RPA導入広がる 共通業務を水平展開へ (2020/11/30 自動車・機械・ロボット・航空機)

自動車部品メーカーでRPA(ソフトウエアロボットによる業務自動化)の導入が広がっている。... この1、2年で自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...

環境対応製品やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を中心に開発を急ぐ考えだ。

海外拠点新設も視野 佐藤工業は主に自動変速機(AT)関連の自動車プレス部品を得意とする。... コロナ禍に加え、自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、...

自動車産業の新たな潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の急先鋒(せんぽう)として、頭角を現したテスラ。... コネクテッドカー(つ...

トヨタ自動車やアイシングループ、豊田自動織機などに供給している。 ... これまでアルミ溶湯はエンジンなどに多く使われていたが、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング...

互いが持つ強みの事業領域を補完すると同時に、商用車で先行するといわれるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの先進技術の開発協力を促進する。... 先進技術分野に...

自動車産業の100年に1度の大変革期で、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を実現する半導体の役割はますます重要になる。... 例えば自動駐車のようなユースケースの...

(開発主導だけではなく)工場から開発部門に対して共通化を提案する会も年1回開いている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によ...

トヨタはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)分野の深耕には、通信技術が不可欠と判断。

光洋サーモ、欧州で工業炉拡販 独に子会社 (2020/11/2 機械・ロボット・航空機2)

自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や第5世代通信(5G)で市場拡大が見込まれる、半導体や電子部品向けの工業炉の売り込みを欧州でも強化する。...

双日はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)において、新たなモビリティーサービス関連の事業創出を進めている。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など、新領域へ挑戦する自動車業界で「技術者の確保やパートナーの紹介などを通じ、競争力強化に貢献したい」と抱負を語る。 &...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)など、デジタル技術による変革が進む自動車業界も同様だ。

自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される変革期にある。

次世代技術関連の受注を狙うほか、自動運転技術の実証実験地として存在感を示しつつある。... 自動運転向けセンサーは雨や振動、排出ガスなどから保護する必要がある。... CASE(コネクテッド、...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった自動車の進化に合わせたHMI技術を想定し、2025年をめどに製品化を目指...

ただ、バスのオーナーは主に個人事業主で、それぞれ個別に運転手と運行従事者を雇ってバス事業を営んでいる。... 今回の投資でMaaS(乗り物のサービス化)やCASE(コネクテッド...

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