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激動の経営/サンシン電気(3)新グループ体制が船出 (2021/6/29 中小・ベンチャー・中小政策)

“リーマン”の荒波受ける 【同族経営に持論】 石井宏宗は同族経営について、「創業家の親族たちがオペレーションに直接関わるべきではない」との持論ある。... 本格生産...

回答企業の前年比は7・28%減で、下げ幅はリーマン・ショック時の09年夏(19・39%減)以来の大きさ。

金融資本主義の下で、株主を重視する経営が欧米を中心に主流だったが、リーマン・ショックで世界はその不合理に気がついた。

物流業のミズ・バラエティー(静岡県富士市、栗田佳幸社長)は08年のリーマン・ショックで売上高が3分の1に減少した経験から事業戦略を見直した企業の1社だ。... 射出成形用金型製造の明輝...

08年のリーマン・ショック時、信頼関係を築いていたはずの機関投資家がオリックス株を売り急ぐ姿に愕然とした宮内。

卸商社によると「08年のリーマン・ショック以降、年3%程度の減少幅で推移すると想定されていたが、非常に厳しい減少幅が長期化している」と話す。

リーマン・ショックの影響を受けた2009年度の年間融資申込件数約50万件を超えた高水準だった。

一方で、ネガティブな転出傾向が生じたリーマン・ショック時と比べて、「(リモートワークなど労働環境の変化といった)ポジティブな要因の転出も出ている」(TDB担当者)という...

社長時代は08年のリーマン・ショックを乗り越え、プリンターや工作機械で世界展開を加速した。

近年の最多は、リーマン・ショックの影響が直撃した09年の191社・2万2950人。

リーマン・ショック以降の中国市場の急膨張とその後訪れた急失速で、建機メーカー各社は“授業料”を支払った苦い過去がある。

原価改善、損益分岐台数引き下げ トヨタ自動車はリーマン・ショックの起きた2008年以降、稼ぐ力と財務体質を向上してきた。... リーマン時から200万台下げた損益分岐台数は、21年3...

リーマン・ショックを機に営業の道へ。

リーマン・ショック前のピークから19年3月期までの電子部品各社の業績を見ると、年平均10%超の増益を続けるグループと、数%未満のグループに二分化している。

リーマン・ショック、コロナ・ショック時には国債売買に関わる。

ただ、国が利子分を穴埋めする同融資は、08年のリーマン・ショックや11年の東日本大震災などで活用された低利の危機対応融資と比較しても、異例中の異例の措置といえる。

ただ、リーマン・ショックが直撃した09年3月期に製造業として当時過去最大の当期赤字を計上したのを契機に、総花的なグループ経営からの脱却へかじを大きく切った。

新役員/日本郵船 執行役員・加藤毅氏ほか (2021/5/25 建設・生活・環境・エネルギー)

■執行役員 中村利氏 【横顔】海洋事業グループの立ち上げ直後に襲ったリーマン・ショックでは課長として資金確保に奔走。

船舶・電力を除く民需は、20年度総額が前年度比10・8%減の11兆1690億円と、リーマン・ショック以来の下げ幅となった。

過去をさかのぼると、投資後にバブル経済の崩壊やリーマン・ショックが起こるといった不運に見舞われている。

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