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記事検索結果
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三菱ふそうトラック・バスは東北大学と人材育成に特化した共同研究契約を結んだ。... 東北大大学院工学研究科に「三菱ふそう実践的工学教育プログラム共同研究部門」を設置。... 東北大内に三菱ふそうのサテ...
三菱ふそうトラック・バスは22日、川崎工場(川崎市中原区)の小型トラックと小型バスのエンジン組み立てラインで協働ロボットを導入すると発表した。... 三菱ふそうは工場のデジタル化などを...
港湾地区に車両を保管できる広い土地があり、神奈川県内に古くからいすゞ自動車や三菱ふそうトラック・バスといったトラックメーカーの組立工場が立地していたことも背景になっている。
【確かな足跡を 三菱ふそうトラック・バス・松永和夫会長】 皆さんの仕事は、日本と世界の経済社会の発展に不可欠なモビリティを製造し提供する崇高な仕事。三菱ふそうの「ものづくり」...
商用車部門総責任者を務めており、三菱ふそうトラック・バスや米フレイトライナーなどグループで情報共有し「ダイムラーとして早く商品展開することが重要」と強調する。
三菱ふそうトラック・バスは18日、国内の販売拠点の刷新を推進するプロジェクトを始めると発表した。... 同日、三菱ふそう本社で会見した独ダイムラー取締役のマーティン・ダウムダイムラー・トラック部門代表...
三菱ふそうトラック・バスが中型トラックでもテレマティクスシステムを採用、日野自動車はコネクテッドを生かした予防整備サービスを検討する。... (山岸渉) 三菱ふそうは...
技術者不足などの課題に対して「最も重要なのは魅力的な会社になること」と強調するのは、三菱ふそうトラック・バス社長のハートムット・シックさん。
いすゞ自動車とUDトラックスは前年同月を割り込んだが、日野自と三菱ふそうトラック・バスが前年同月の実績を上回った。
「地球温暖化対策やドライバー不足といった課題の解決へ、経済界全体で取り組む必要がある」と力を込めるのは、三菱ふそうトラック・バス会長の松永和夫さん。
三菱ふそうトラック・バスは5日、名鉄運輸の新砂支店(東京都江東区)に小型電気トラック「eキャンター」を5台納入した(写真)。... 注目が集まる地域での集配に利用される...
当社は『バスコネクト』や『トラックコネクト』というテレマティクスシステムもあり、精度の高いサービスが提供できる」(おわり) 【記者の目/グループの力・データ...
三菱ふそうトラック・バスは21日、新型の大型観光バス「エアロクィーン」と「エアロエース」を4月に発売すると発表した。... 三菱ふそうのテレマティクスシステム「バスコネクト」も搭載し、車両位置や燃費な...
三菱ふそうトラック・バスは、運送事業を手がけるエスラインギフ(岐阜県岐南町)とエスライン各務原(同各務原市)に電気小型トラック「eキャンター=写真」を計5台納入...
特に独ダイムラーは航続距離が最大200キロメートルの大型電気トラック「eアクトロス」を21年に、ダイムラー子会社の三菱ふそうトラック・バスも小型電気トラック「eキャンター」を改良し、20年に量産する計...
三菱ふそうトラック・バスは、川崎工場(川崎市中原区)内に販売部門などの従業員を教育するトレーニングセンター(写真)を開設した。
