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完成車メーカーと仕様などを協議。... 同社は高級車向けを中心に3割以上のシェアを有するが、小型車向けはデンソーやパナソニックがリード。... 佐藤浩一社長は「高級車向けは維持しつつ、別のカテゴリーと...

一方、ホンダと日立製作所が車部品子会社を統合するなど、既存のサプライヤーでは2次を含めた業界再編が活発化すると予想している」 ―完成車メーカーとサプライヤーの関係では、系列再編が起き...

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)、自動運転領域の拡大による事業変革が軸。... 磁気マーカーによる自動運転システムは21年の事業化に向け、年内にも完成車メーカー...

マークラインズは10億円の出資を予定し、金融機関、商社、完成車や大手部品メーカーなどから出資を募る。 ... 一方、既存の部品メーカーでは完成車メーカーとの系列解消を含めた業界再編の...

電子部品6社の4―6月期、全社減収 基地局好調も車向け低迷 (2020/8/5 電機・電子部品・情報・通信1)

完成車メーカーや部品メーカーなど車関連市場での生産停止が需要減を招いたが、「4月以降、稼働を順次再開している」(アルプスアルパインの小林淳二執行役員)などとの声があり、各社とも4―6月...

本来であれば完成車メーカーが加盟する業界団体が申請企業の内部情報を知ることは、独占禁止法上問題となる。... 9月には車業界全体で行うコロナ対策や医療資材の生産支援などの具体策をまとめる方針だ。

新型コロナ問題で完成車メーカーが工場を停止した影響などで部品メーカーも苦境に陥っている。

リスク管理 受注先分散 自動車部品・設備メーカーが、新型コロナウイルスの感染拡大を契機に、新規事業への参入や新市場の開拓に乗り出している。... 新型コロ...

自動車部品メーカー各社は業績は悪化し、足元では固定費削減や投資抑制に迫られている。... 主要顧客のホンダ以外の完成車メーカーとの取引が拡大している。... ファインシンター リアクトルコア3...

第1弾としてこのほど発売したハイブリッド車(HV)「プリウス」シリーズに搭載した。... まずは一部改良したプリウスとプラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV...

日本自動車工業会(自工会)は23日、新型コロナウイルスの影響で、資金繰りに苦しむ部品メーカーなどの資金調達を支援する「助け合いプログラム」を発足したと発表した。... 同プログラムは自...

懸案である北米事業は完成車メーカーのモデルチェンジに伴う失注などが影響し、売上高は前期比34・5%減の783億円と沈んだ。... 環境に配慮した新製品の開発や中国系自動車メーカー向けブレーキ製...

新社長登場/リケン・前川泰則氏 競争力向上 生き残りの道 (2020/6/4 自動車・機械・ロボット・航空機)

主に世界最大手の建機メーカー向けに製品の営業を担当した》 「当時はまだ米国内で生産できる当社製品にも限りがあり、新潟で製造した製品を提供していた。... お客さまに感動していただける...

物流各社の通期見通し、コロナで荷物量減 生産回復を注視 (2020/5/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

自動車関連の比重が高い日立物流では、完成車メーカーの生産計画を見ながら、人や車両といったリソースを有効に活用する施策を打つ構え。

ダイハツ工業は国内完成車工場4カ所を6月4日以降にそれぞれ2―8日間、稼働を停止する。 ... 登録車のラインは昼勤務のみで稼働。

それでも車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への期待は揺るぎない。 ... 太陽誘電の増山津二取締役専務執行役員も「当面は基地局向けやサーバー...

新型コロナウイルスの感染拡大により、完成車メーカーの国内生産に影響が広がっている。... ホンダは部品調達の見通しを考慮し、小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」などを生産する寄居...

本社の間接部門を中心に時差出勤や在宅勤務を進める一方、部品の製造現場では主要取引先である完成車メーカーの生産活動に合わせ、一部で生産調整はあるものの操業を続ける。... ホンダ系サプライヤーのエフテッ...

販売減も成長市場に魅力 【不確実性増す】 自動車部品各社は完成車メーカーの海外進出に合わせ、現地生産に取り組んできた。... 日系自動車メーカー6社の2月の中国新車...

2019年に多様な技術と販路を持つリコー、車業界に精通する豊田合成と相次ぎ資本業務提携し、今後の展開が注目される。... 一方、海外では車のボディーや橋にまで活用が広がっている。... 当社製品は完成...

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