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国土交通省が6月に鋼材と燃料油を対象に、資材価格の変動分を公共工事の請負価格に上乗せして建設会社が請求できる単品スライド条項を28年ぶりに適用したことは、民間でも資材高騰分の価格転嫁を進める機運は高め...

「鋼材類」「燃料油」「アスファルト類」の3品目に限定していた。

【減退止まらず】 まるで坂道を転がり落ちるかのように、国内の燃料油需要の減退が止まらない。... (尾本憲由) 【ここがポイント】 ▽原油高騰で国内の燃料油需要...

フェリー船社の燃料油価格が高止まりしている事態を受けて、このままでは倒産が続くおそれもあると指摘。... 燃料油価格は04年度以前は1キロリットル2万―3万円で推移していたが、08年7―9月は同9万3...

エンジンオイルなど廃油を濾過し、ボイラなど向けの燃料油に再生利用可能にする装置。燃料高騰に悲鳴をあげる温泉旅館やビニールハウス栽培事業者などから、早くも「問い合わせが殺到中」とか。

油化装置や加水分解処理装置など環境機器の展示場としても活用する。... 同油化装置のうち、毎時100キロリットル処理できる連続処理タイプを設置している。... 同社の開発した油化装置は、破砕したポリエ...

燃料油に不良成分の難燃性があった場合、マニュアルに従ってエンジンの運転管理強化や着火時期の変更、良質の燃料油との混合などを行うよう定めた。... 船舶で使う燃料油には、もともと流動性の低いC重油を主に...

公共事業では国土交通省が鋼材と燃料油を対象に、資材高騰分を請負価格に上乗せ請求できる単品スライド条項を適用した。

今後も石油製品の需要の大半を燃料油が占め続けるとはいえ、その内需の縮小は「構造的」(渡文明石油連盟前会長)。... その原因は火力発電の燃料費高騰に尽きる。... 化石燃料高騰に苦しむ...

細かく粉砕した廃プラを加熱処理し、軽油相当の燃料油を得る装置。... 熱分解反応槽で加熱・気化し、凝縮させて燃料油を得る仕組み。 センサーで材質を検出し、最適な温度状態などで運転するため上質の...

1トンの藻から500リットルのバイオディーゼル燃料製造が見込まれている。... フォトバイオリアクターを利用して藻から燃料油を生成する技術は、航空機向け代替燃料の製造だけでなく海運業でも関心を寄せてい...

燃料油全体でも6月は同5・5%減の1539万キロリットルとなり3カ月ぶりの減少。

以前から対象の鋼材類、燃料油と合わせ3品目となる。

国土交通省は公共工事で鋼材類と燃料油の高騰分を補てんする単品スライド条項を28年ぶりに発動。

しかし、燃料油高騰によるコスト増の逆風は引き続き強く、経常利益を上方修正したのは、鉄鉱石や石炭を運搬するドライバルク船を得意とする商船三井だけだ。 ... 燃料油の高騰など悪材料はあるものの、...

冬柴鉄三国土交通相は22日の記者会見で、山元峯生全日本空輸社長が航空機燃料税を半減することを求めたことについて、「半減は困難だ」と言及した。... 一方で「燃料油の高騰が航空会社の経営に、非常に大きな...

国土交通省は6月、鋼材(鉄筋、鉄骨など)と燃料油(軽油など)を対象に、資材価格の変動分を請負価格に上乗せして請求できる「単品スライド条項(用語参照)」を...

また、石油、石炭などを運ぶ車扱貨物では、燃料油の高騰による需要減などで、石油が同3・5%減の170万3000トンと減少。

物流業界には燃料油高騰が最大の経営課題の一つ。運賃に燃料価格上昇分を上乗せする燃油サーチャージを取り入れているが、航空貨物や海運だけでなく陸運でも始まった。また、日本郵船など海運は航路の工夫や減速航行...

ただ燃料油全体では1634万キロリットルで同0・4%増。

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