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三菱自動車の菊池一之常務は北米事業での苦悩を打ち明ける。三菱自の米国販売は2月に前年同月比10・4%減だった。同月、米国市場は販売減少に歯止めがかからなかった米クライスラーが増加に反転するなど...

(最終面に「深層断面」) IHIエアロスペース(IA、東京都江東区)は、米国の衛星メーカーから衛星用ロケットを受注するなど、米国事業を軌道に乗せる。... IH...

新中計では国内でのカー用品店事業に経営資源を集中する。これまでも金融危機後の事業環境の変化に対応するため、米国事業から撤退するなど国内店舗事業への回帰を図ってきたが、これを加速する。

トヨタ自動車の米国事業が正念場を迎えている。... リコール対象の8車種合わせた2009年の販売実績は約100万台で、米国の過半数を占める。... トヨタは米国でフロアマットにアクセルペダルがひっかか...

三菱UFJリースは米国事業を強化する。... 同地域に進出している日系の小売りなど流通業を中心にリース事業を展開する。これまで同国中西部や南部で自動車産業を中心に事業を展開してきたが、対象業種を拡大す...

米国事業の再構築にも取り組み、この一環として今年4月をめどに完全子会社の米国持ち株会社「大和アメリカコーポレーション」を大和証グループ子会社の大和証券キャピタル・マーケッツ(旧大和証券SMBC...

両社の事業トップに来年の市場見通しや成長戦略などを聞いた。 ... 米国事業は意外に良く、米ウォルマートを新たな販売チャンネルとして開拓したのが奏功した。... 特に米国や英国、ドイ...

この受注により米国事業の売上高は12年3月期に09年3月期に比べ5倍の20億円になる見込み。 ... 同社は06年に米国で冷却水ポンプの現地生産をスタート。... 米国事業の拡充により、収益基...

先進国中心に従来の機器単体の販売からサービス主体のビジネスモデルへ移り変わる市場環境と、その環境変化を好機と見て海外企業との提携や合併・買収(M&A)で事業拡大を狙うメーカーの...

こうした中、浮上したのが米国での大規模なリコール問題。「レクサス」などで運転中にアクセルペダルが戻らなくなる恐れがあるとし、米国トヨタでは過去最大の426万台でペダルの無償交換を決めた。... 18日...

マンション販売や米国事業の落ち込みが主な要因。資産開発事業の物権売却益が予想を上回る見込みのため、経常利益は1090億円(同0・3%増)を据え置いた。... ただ「見込みより&...

野村ホールディングスが28日発表した2009年4―9月期連結決算(米国会計基準)は、市場取引部門の収益改善や手数料収入の増加などを受けて4―9月期ベースでは2年ぶりに当期黒字となった。...

中長期の国内、海外需要を見据え、タイ工場を軸にした海外事業の拡大と、グループの最適事業体制構築が課題。... 80年代後半はプラズマ発生用電源の市場開拓を手がけ、96年からは半導体関連製品の米国展開に...

「米国に滞在していたときはクライスラーにもよく売り込みにいった」と懐かしそうなのは、ヨロズ社長の佐藤和己さん。約1年前に、社長に就任するまでは米国事業の責任者を務めた。

大日本住友製薬は米国に全額出資の持ち株会社「大日本住友製薬アメリカホールディングス」(仮称)を7月に設立する。

このため新経営陣には米国事業のベテラン、トヨタ生産方式の伝道師、国内営業のプロを呼び寄せ、脇を固めた。

【最善策を模索】 トヨタ自動車はゼネラル・モーターズ(GM)支援と自らの米国事業立て直しを両にらみし、最善策を模索しはじめた。... 一方、トヨタ自身も販売が低迷する米国事業の...

日本では3月に米系大手信託銀行を買収し、事業拡大に本腰を入れる。 ... 「将来はグループの収益の半分以上を米国以外で稼ぐことになる。特に日本の事業の伸び率は、米国事業の伸び率を上回り続けるは...

【発言】 「この4年間、右肩上がりの中で(事業拡大を)進めてきた」。海外事業の拡大だけでなく、05年には自前主義を脱して米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下だった...

こうした経緯もあって、米国自動車市場でのシェア拡大は今後の課題として残されている。 ... ファナックも米国でのシェア拡大を着々と進める。... 米国での大規模ユーザーを2社確保したことになり...

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