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記事検索結果
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4社合計 10カ月連続マイナス 日野自動車のエンジン不正問題の影響が、トラックの国内販売台数に大きく表れてきた。... ただ日野自以外の3社も半導体や部材不足がボトルネックに...
建築における中小物件向けの引き合いの少なさや、製造業で半導体不足などによる鋼材への需要不足、安価な外国材の流入、スクラップ安による市況の悪化傾向が、需要に影響していると思われる。 &...
「半導体不足で新型車をつくれず、中古車の販売が好調。... 「タイヤの利益率も交換用の方が新型車より高い」と、逆風の自動車市場でも強みを発揮している。 部品不足が...
「中国・上海のロックダウン(都市封鎖)や半導体不足の影響」(トヨタ)で生産が制約された。 一方、日産自動車は国内生産が同39・1%増と大幅に伸...
稼働日が6月より減ったことや半導体不足の影響で需要が低迷し続けていることが、大きな要因と考えられる。 ... スクラップも日に日に下がり、契約先との値差が広がる一...
猛暑や少雨の影響で計画停電を実施した四川省では気温が低下し、「中国では都市封鎖地域が依然あるが、電力不足懸念はやや後退した」(野村証券投資情報部の神谷和男ストラテジスト)との声がある。...
板類では半導体製造装置向け厚板などが伸びた一方、半導体不足や中国の都市封鎖などの影響で部品供給が滞っており、自動車向けが減少。... 板類の主要分野別出荷は、自動車向けが同26・1%減の1万2...
半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大の影響が長引いているため。 寄居完成車工場ではミニバン「ステップワゴン」やコンパクトミニバン「フリード」、鈴鹿製作所では軽自動車「Nシ...
「半導体不足が正常化するのに、想定よりも時間を要している」と話すのは、いすゞ自動車グループ最高財務責任者(CFO)の中俣直人さん。 中国・上海のロ...
建築用ガラスや、電子部材などは20%前後で推移し、半導体不足などで厳しかった自動車用ガラスも価格転嫁を進め25年には10%以上にする。
(編集委員・水嶋真人) 物価高で海外経済減速、半導体不足緩和など“伸びしろ” 「23年前半の景気は...
コンテナ貨物全体では「半導体不足や海外からの部品調達の困難により各社が生産調整」をした自動車部品などの影響で、ほぼ前年並みに。
ただ主力の自動車向けが4月から3カ月連続で前年同月割れとなり、全体でも6月単月は19カ月ぶりに前年同月比プラスが途絶えた。 1―6月の用途別は産業機械・土木建設機械が前年同期比11・...
東海をはじめ、近畿、中国、四国、九州の各地域の景況は、自動車や半導体関連がけん引役となり底堅い。... 【東海】部品調達克服がカギ 東海地域の生産・設備投資は、コ...
半導体不足や素材・輸送費高騰などが響いた。... 5月時点より50億円増の通期110億円を見込む半導体不足のマイナス影響や素材・輸送費の高騰を、売価引き上げや製品・案件の構成改善で挽回する。... 電...
電気自動車(EV)「bZ4X」のリコール原因調査のため稼働を止めていた元町工場(愛知県豊田市)第1ラインを稼働再開することも明らかにした。一方、半導体不足の影響で同工場...
むしろ問題は半導体不足。電動化を背景に自動車向けの成形機需要が好調な中、受注しても半導体が足りないため「思うように作れない」と嘆く。 ... 不足状態は解消されるが「景気が変調した際...
欧米に比べて遅れている経済活動の正常化や、半導体不足の緩和に伴う自動車の増産といった消費・生産の“伸びしろ”が経済を下支えするだろう。 ... さらに、半導体は電子機器向けで需給に緩...
ホンダロックは自動車やバイクのロックやドアミラーを製造する。... 貝沼由久会長兼社長はこれまで「自動車分野で3000億円規模に達すると自動車部品メーカーとして存在感を高められる」などと説明していた。...
