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ドローン博物館にエアロセンス製展示 国産機初 (2022/3/10 機械・ロボット・航空機2)

エアロボウイングは最大時速100キロメートル、航続距離50キロメートルと長距離飛行ができ、災害対応や物流、施設点検などに利用されている。

エアロボウイングは最大時速100キロメートル、航続距離50キロメートルと長距離飛行ができ、災害対応や物流、施設点検などに利用されている。

航続距離や電池容量といった数値的な性能だけでなく、走る楽しみや使い勝手など「乗り続けて心地の良いEV」を目指したという。... 容量71・4キロワット時の車載電池を搭載し、充電1回当たり500キロメー...

エンビジョンAESCグループ(神奈川県座間市、松本昌一社長)は、2024年にも航続距離が最大1000キロメートルの車載用リチウムイオン電池を生産する。... 航続距離は現行の一般的な電...

電気自動車(EV)など電動車ではエネルギーの効率利用が航続距離に直結する。

重量があるバッテリーを搭載したEVの航続距離を伸ばすには、車体軽量化が不可欠となる。

メガキャスティングにより車両軽量化による航続距離延長、材料使用量の削減などが図れる。

電気自動車(EV)に搭載すれば、充電1回当たりの航続距離を長くするのに役立つ。... 例えば運行時間や運行距離、急加減速、急ハンドルなどのデータを管理アプリに送ったりできる。 ...

車載電池の容量が72・6キロワット時のモデルの場合、充電1回当たりの航続距離は618キロメートル。 ... 航続距離は水素充填(約5分)1回当たりで約820キロメート...

新型アウトランダーは質の高い内外装や、航続距離が延びた電動車としての走行性能などが評価された。

充電1回当たりの航続距離は未公表。ゴゴロー子会社のゴゴローエナジーネットワークが設置したバッテリー交換ステーションが多数あり、航続距離を気にせず運転できるという。

電気自動車(EV)モードでの航続距離が、同約2倍の最長約70キロ―90キロメートルに伸びた。

同電池は従来型の「2170」の約5倍の容量があり、EVの航続距離は従来より2割程度長くできる見通し。

充電1回当たりの航続距離は150キロメートル程度を想定する。

EVモデルの充電1回当たりの航続距離はWLTCモードで405キロメートル。

品質や性能、航続距離で優位点をアピールできるかが重要だ。

航続距離は170キロメートル前後を予定している。

航続距離も約160キロメートルから伸ばせず、EVの競争激化に対応できなかった。

JAL、米テキサス州でドローン実証 住商・米社と共同 (2021/12/22 建設・生活・環境・エネルギー2)

航続距離は35マイル(約56キロメートル)で最大積載100ポンド(約45キログラム)の輸送が可能。

東芝、透過型Cu2O太陽電池 発電効率8.4%達成 (2021/12/22 電機・電子部品・情報・通信1)

電気自動車(EV)のルーフなどに搭載すると、充電なしの航続距離が1日当たり約35キロメートルになるとの試算も示した。

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