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【広島】木下製作所(広島市南区、木下潔社長、082・285・2121)は、ハイテン(高張力鋼板)材のスクラップをダクタイル鋳鉄の原料として再利用するため、マンガン分を除...

ステンレス鋼のFSWは高強度に加え1600度Cの摩擦熱に耐えるツールが必要で実現が難しかった。... 自動車のフレームに使う高張力鋼板(ハイテン材)や低合金鋼、銅合金などでも実用化が可...

また、従来の鉄、銅、ステンレス、真ちゅう材料に加え、チタンや高張力鋼板などの難加工材の加工を可能にした。... 台湾での特許取得を契機に現地生産や他社との技術提携を視野に入れ、売上高を15年8月期10...

高張力鋼板(ハイテン材)成形の生産性向上に向けて着目するべき視点を「工程設計・金型構造」「工法」「プレス機械と加圧条件」などのポイントに分けて解説。

新エンジンは高効率な吸気ポートの設計やボア・ストロークの適正化により急速燃焼を実現。... 新車台のボディー剛性は高張力鋼板(ハイテン材)の最適配置のほか、接合にレーザー溶接を用いて高...

自社に高張力鋼板(ハイテン)や高強度アルミ、設計評価技術や成形・接合技術を持つ。... 欧州高級車を中心に軽量化や高強度、衝突安全性など自動車の部位ごとに求められる特性に合わせ、軟鋼や...

自社に高張力鋼板(ハイテン)や高強度アルミ、設計評価技術や成形・接合技術を持つ。... 欧州高級車を中心に軽量化や高強度、衝突安全性など自動車の部位ごとに求められる特性に合わせ、軟鋼や...

スチールプランテック(横浜市神奈川区、山岸一也社長、045・440・5900)は、鉄鋼最大手の欧アルセロールミタルから超高張力鋼板(ハイテン)用のテンションレベラーを受...

衝突時のクラッシュストローク(つぶれしろ)が先代モデルより短くなったが、高張力鋼板(ハイテン)だけでなく、より強度の高い超高張力鋼板(超ハイテン)の採用...

引っ張り強度1500メガパスカルの超高張力鋼板を初めて採用した。

エイチワンは超高張力鋼板(超ハイテン)の加工を拡大する。... そこで金型を工夫して部品の形状に合わせて鋼板にかかる圧力の分散を変え、寸法通りの加工に成功した。

高張力鋼板(ハイテン)の採用を増やしたり、小型エンジンを採用したりして同最大40キログラムを軽量化。

強度に優れ、自動車部品などの軽量化に対応する高張力鋼板(ハイテン材)向けの金型の仕上げや試作、小ロット連続生産に適している。... 2014年12月期の売上高は約12億円。 &...

ボディー部品では衝突安全や軽量化技術が求められる中、超ハイテン材(超高張力鋼板)をホットプレス(熱間プレス)で加工するラインを導入した。... ハイテンは(張力...

複雑な絞りを伴う金型の製作や高張力鋼板の加工といった高度な技術を要する分野では職人の勘に頼った技術だけでは対処が難しくなってきた。

しかし、売上高を増やすためだけにはやらない。... タイは9月から新工場が稼働する分の純増を見込む」 ―14―16年度の中期経営計画で16年度の売上高を13年度比27%増の1...

「超高張力鋼板(超ハイテン)もアルミニウムもホットスタンプも全部やるように指示している。ホットスタンプは日米に導入しているが、安く生産する生産技術の高さが競争領域となり、日本の強みが生...

例えば、日本では軽量化技術として高張力鋼板(ハイテン)の利用が主流だが、北米では米完成車大手がアルミニウム製の新車を発表しており、ハイテン以外の利用が広がる可能性がある。

従来比で分析精度を10倍高めることで、より高強度で加工性も高い自動車用高張力鋼板(ハイテン)の開発の迅速化が期待できる。 開発した装置は炭素専用の検出器を従来の1台か...

技術開発力で高付加価値品に強みを見いだしてきた素材産業の真価が問われている。... 本社や国内の設備部門などが現地の合弁会社などを日常的に支援する仕組みなどを整備して、収益拡大を着実に進めていく」&#...

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