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英ロールス・ロイス、「ファントム」日本投入 5460万円から（2018/1/23 自動車）

シリーズは標準モデルと前後輪の軸の距離が長い「エクステンデッド・ホイールベース」の2種類。

アルウェット、遠隔地からインフラ点検レーダーで橋やビルの振動計測（2018/1/23 中小企業・地域経済２）

計測範囲は仰角30度、方位角45度、観測距離100メートル―10キロメートル。

次代見据えて空調設備工事3社の改革(下)三機工業社長・長谷川勉氏（2018/1/22 機械・ロボット・航空機１）

(19年度に完成する)新工場はコンパクトな構造になっていて、機械の企画、設計、製造、営業の部隊が至近距離で一体となれるので業務を効率化していけるだろう」 &...

SMK/広範囲に無線通信可能、温度センサー（2018/1/22 新製品フラッシュ２）

通信距離が長く、計測した温度の情報を広範囲に無線通信できる。

ベンツ日本、Eクラスにオープンカー安全運転支援を拡充（2018/1/22 自動車）

安全運転支援では、先行車との車間距離に加えて周囲の交通状況を常に監視することで操舵(そうだ)支援の作動状況を拡大したほか、自動による車線変更機能なども搭載。

【電子版】トヨタ、欧州に新拠点「つながる車」で攻勢日米欧でデータ商用化加速（2018/1/19 特集・広告）

コネクティッド技術に関しては車の走行距離や位置情報、ドライバーの属性や嗜好(しこう)などの傾向をデータとして集約し外部に提供することで、商用化につながるとされる。

ANA、来年度の航空輸送事業計画−バンコク線増便（2018/1/19 建設・エネルギー・生活１）

旅客輸送力(座席数×飛行距離)は国際線が前年度比4・7%増、国内線が同0・8%増。

【電子版】マツダ、ロータリーエンジン復活トヨタと共同開発の自動運転車（2018/1/18 特集・広告）

マツダのロータリーエンジンは、米ゼネラル・モーターズ(GM)が2011年型シボレー「ボルト」に搭載した走行距離を伸ばす「レンジエクステンダー」のような働きをする。

渡辺鉄工、全国産機メーカーと連携受注量のバラつき抑える（2018/1/19 機械・航空機２）

渡辺社長は「会社が異なれば可能性も広がる」と、今後も距離や業種を考慮しながら連携先を増やす構え。

“滑らかな”自動運転日立が支援技術、歩行者の5秒先予測（2018/1/18 総合１）

歩行者の検出距離や車速は搭載するセンサーなどによって決まる。

リンクス、スイス製センサーを販売−照度7.5ナノワットで距離測定（2018/1/18 電機・電子部品・情報・通信２）

【横浜】リンクス(横浜市青葉区、村上慶社長、045・979・0731)は、直射日光下で1平方ミリメートル当たり7・5ナノワット(ナノは10億分の1)の照度で距離を測定で...

深層断面/産業界に広がる「SDGs」−経団連、行動憲章を改定（2018/1/18 深層断面）

村や集落単位のカロリーマップ、搬送距離や費用の計算にもデータを活用し、最適な食糧分配を割り出す。

福島原発の格納容器内、東電が19日にも調査釣りざお型ロボで撮影（2018/1/17 科学技術・大学）

増田プレジデントは、「開口部が見える視認距離のカメラを新たに選んだ。... 【到達距離を伸張】カメラをつり下げるケーブルの中だるみを防ぐために、釣さおの根元と先端にケーブル送り機能...

経済3団体の連携深める−日商会頭（2018/1/16 総合３）

政治と経済の距離感については“車の両輪”だが、時間軸や原理・原則は異なる点があるとの持論を展開。

八千代工業、PHV向け燃料タンク来年前半にも中国で量産（2018/1/16 自動車）

PHVは走る距離が短ければ外部電源から取り入れた電気で走行でき、電池がなくなった場合や走る距離が長い場合はガソリンを使う。長い航続距離を確保するにはタンクを軽くする必要がある。

MEMSで超音波センサー第一精工、3D検知・薄型化実現（2018/1/16 電機・電子部品・情報・通信１）

検知可能な距離は最大1・5メートルで、素子を傾けられる角度はプラスマイナス75度程度。 ... 今後は検知が可能な距離を伸ばすなどの改善を進め、先進運転支援システム(ADAS...

展望2018/NTTコミュニケーションズ社長・庄司哲也氏（2018/1/16 電機・電子部品・情報・通信１）

IP化で従来の距離に応じて料金が変わる方式から全国一律料金となる。

新電元、120kW充電器開発 EV用、時間6割短縮（2018/1/16 総合１）

航続距離を伸ばすため車載電池の大容量化が進んでおり、高出力対応の充電器の需要も拡大する。

市場をつくる/アイジー工業社長・若尾直氏−金属サイディング（2018/1/16 モノづくり）

その後、ユーザーとの距離を縮めて営業活動をしていく中で、あらためて需要の高さを認識し、技術開発に踏み切った。

トラック隊列走行、異なるメーカー車両で実証実験−経産省・国交省（2018/1/15 総合２）

いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの4社が製造した大型トラックに、協調型車間距離維持支援システム(CACC)を搭載。先行車の制御情報を受信し、自動で加減...

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