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業種別でみると運輸業が32・1%、サービス業が30・1%と比較的多いが、建設業が15・2%にとどまった。

内需業種別は一般機械が1・4ポイント増の2・9、自動車が1・5ポイント増の3・1、電気・精密が0・1ポイント改善のマイナス6・0。外需地域別はアジアが1・6ポイント増の6・2、欧州が1・8ポイント改善...

業種別では建設業や製造業を中心に厳しい景況見通しを示していた。 ... 現在の円高水準が経営に与える影響について51・6%が「特に影響はない」と回答したものの、業種別では製造業の47・...

業種別では、自動車関連の需要は米国の景気持ち直しや増産ペース維持で活発に推移。

自動車などの基幹産業やサービス業など、業種別の課題を掘り起こし、新たな施策に反映する狙い。

自動車、航空機といった業種別や、切断、表面処理といった加工用途別にWGを置く方向で検討している。

業種別では輸送機械、電子部品・デバイス、鉄鋼などが上昇したものの、一般機械、窯業・土石製品などが低下した。

民需の受注額を業種別に見ると、製造業では15業種中10業種が、非製造業では12業種中9業種が減少した。電気機械(前月比19・8%減)、非鉄金属(同43・4%減&...

業種別に見ると、建設業はマイナス21からマイナス7と14ポイント、サービス業はマイナス7からプラス5と12ポイントそれぞれ大幅改善となった。... これを地域別に見ると、北海道・東北の16ポイントに次...

10―12月実績を業種別にみても、大半の業種で前期実績より低下。1―3月見通しも過半数の業種で悪化が見込まれ、プラスの業種は15業種中5業種にとどまる。... 10―12月実績の地域別では、近畿のみプ...

業種別に見ると、前年度と比較して金属製品、その他の製造、衣服、非鉄金属などで新規立地計画が「ある」の比率が増加したのに対し、飲料・飼料、化学、輸送用機械では減少した。

海外展開の割合を業種別に見ると、建設業は1・8ポイント増の3・1%、製造業は5・8ポイント増の25・1%、卸売業は4・6ポイント増の19・5%、小売業は2・2ポイント増の10・...

これまで業種別の製造部門に的を当てたCO2排出削減ばかり議論されてきた。

品種別で見ると、上質軽量コート紙が14・8%減の2万1982トンと減少幅が大きい。業種別で見ると「旅行パンフレットが好調で、家電量販店向けチラシは依然堅調」(流通関係者)。&#...

内需業種別は一般機械が横ばいの1・5、自動車が1・6ポイント減の1・6、電気・精密が1・6ポイント悪化のマイナス6・1になった。外需地域別はアジアが4・6ポイント減の4・6、欧州が1・8ポイント悪化の...

業種別で、主力ユーザーの自動車関連は米国の景気持ち直しや東日本大震災後の減産カバーの増産ペースが維持されている。

業種別に見ても改善したのは小売業とサービス業の売上額DIだけだった。... 業界別に見ると、製造業は業況が3カ月連続の悪化。

業種別で見ると、製造業は売上額DIが0・6ポイント低下のマイナス18・9、採算DIが変わらずのマイナス27・4、資金繰りDIが0・7ポイント低下のマイナス21・2。主要3DIがそろって改善したのが4業...

マイナスの影響があった企業のうち、業種別では製造業が34%(前回調査比3・6ポイント増)で最も多く、次いで運輸業が30・1%(同2ポイント増)で続いた。

業種別では運輸や電機、ガス、通信などで増加幅が大きかった。

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