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アルミダイカスト部品大手のアーレスティーはホンダ向けが主力だが、最近はトヨタ自動車向けの売上高が3年前の2倍以上になった。

テラダイは自動車用タイミングチェーンの部品であるレバーやガイド、テンションなどアルミダイカスト鋳造、機械加工、組み立てを行う。... 「ダイカスト製造業は分業体質だが、当社はこの方法で、月150万個も...

2011年度にはダイカストを含めて一貫生産する。アルミダイカストは、グループ会社のアイシン・エーアイのタイ現地法人にも供給する。

段階的に建屋をつくり、自動車用アルミダイカストの生産を増強する。... 需要量に応じて工場を複数回に分けて増設し、ダイカストマシンなど生産設備を導入していく方針。

アルミダイカスト製品を内製化に切り替え、コンプレッサーの一貫生産体制を構築、収益性アップにつなげる。

屋外での使用を想定して防水性能を備え、電池カバー部にアルミダイカスト製部品を採用するなど衝撃に強い。

素形材工場である松阪工場ではアルミダイカスト金型などを、機械加工を行う熱田工場では旋盤や研磨機などを増強する。

複雑形状のアルミダイカスト、鋳物部品の研磨が容易にできる。

爆発はアルミダイカスト製ピストンの製品試験をするブリスタ試験装置で発生した。同装置は530度Cの硝酸ナトリウム液に製品を入れ、アルミダイカストの不具合を見つける。

自動車用安全ベルトの巻き取り装置に使うアルミダイカスト部品などを生産する。... 当面はアルミダイカストで月産20トンのラインを5ライン置く。 ... ほかにも自動車のヘッドライトなどアルミダ...

【技術習得に熱心】 大量生産に欠かせないアルミダイカスト金型。

アーレスティは中国・広州市に、自動車用アルミ鋳造部品の第二拠点を建設する検討に入った。... 新たに約5000平方メートルの土地を確保し、ダイカストマシンを数基導入する方針だ。 同社主力のアル...

アルミダイカスト金型メーカーの松岡鉄工所(名古屋市緑区、松岡秀範社長、052・621・2136)は汎用旋盤・フライス盤による若手技能者研修に力を入れている。

たとえばアルミダイカストメーカーとは、アルミ溶解・保持炉の熱源にSOFCの高温排ガスを利用する研究を進行中。

アーレスティは08年度に、自動車部品用アルミダイカストの工程の標準化を再構築する。... アルミダイカストは、エンジン部品などパワートレーンに使われることが多い。... 同社も急ピッチで同部品の海外生...

加工時の負荷が大きいアルミダイカスト製品などのバリ取りに向く。

軽量化ニーズの高まりで自動車部品用アルミダイカストの国内供給量は10年前に比べ約2倍。

その意味では、大型マニュアル部品を川越でつくることが最も合理的だ」 ―1月から米国の工場でアルミダイカストの内製も始めました。

「現時点で、国内外で生産能力に余裕がないのはアルミダイカスト部品。

今後も大型テレビ向けなどに展開するとともに、アルミダイカスト金型用などの開発も急ぐ。

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