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ニチダイ・タイランドはチョンブリ県アマタナコン工業団地にあり、ディーゼル自動車用過給器(ターボチャージャー)部品を生産している。

IHIはタイ合弁会社で組み立てた自動車用過給機(ターボチャージャー)を日本に輸入する検討を始めた。

小排気量の同エンジンをベースに、ターボチャージャー(過給機)と組み合わせるなどして「ダウンサイジング」する。

いずれも排気量5000ccのV型8気筒エンジンを搭載し、ターボチャージャー付きのグレードも用意する。

自動車向けターボチャージャー(過給器)部品の新工場のレイアウト変更などについて、同大学が第三者の視点で“カイゼン”手法を提案する。... 新工場はターボチャージャー部品の生産能力拡大の...

「尿素SCR(選択還元触媒)、ターボチャージャー(過給器)など、排出ガス後処理のコストが跳ね上がっている。

「小型の熱処理設備のタイ生産を検討するほか、自動車向けターボチャージャー(過給器)の中国生産能力を引き上げる。

▽内外(榛東村)=ターボチャージャー部品におけるシミュレーション技術を活用したカーボン製鋳造型の開発▽浅野(伊勢崎市)=高強度炭素繊維強化プラスチックの...

丸紅オートモーティブ(東京都千代田区、平松雅之社長、03・5281・6555)は、米自動車用ターボチャージャー(過給器)大手が中国から日本に調達するターボ部品の物流業務...

三菱重工業は本工場の相模原製作所(神奈川県相模原市)で、早期に自動車用ターボチャージャー(過給器)のリードタイムを従来より20%短縮する。

一方、三菱重工は過給機(ターボチャージャー)といった製品に強みを持つ。

三菱重工業は相模原製作所(神奈川県相模原市)の自動車用ターボチャージャー(過給器)の生産ラインの一部を年内にタイ工場に移管する。

走行に必要な力は減ってしまうが過給機(ターボチャージャー)といった補助機器でパワーを補う。

エンジンはターボチャージャー付き直列4気筒DOHCで、排気量は1600cc。

一方、ターボチャージャー事業は16年度までに市場シェアを30%に引き上げる。

ターボチャージャー付きは366万円から。

IHIは中国で増産を進めている自動車用過給機(ターボチャージャー)の中期見通しを明らかにした。

「この事業ではフォークリフトやターボチャージャー(過給器)などを扱っている。

同シリーズで廉価モデルの「スタイル」をベースにターボチャージャーを搭載。

超強靱(きょうじん)・超耐熱合金を用いるガスタービン発電設備や自動車用ターボチャージャーなどの部品に適しており、日本が強みを持っている」 ―精密鋳造の年間生産額は約6...

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