日系の自動車メーカーや部品メーカーが、変速機のバリエーションを増やしている。... AMT搭載車と同時に5速MT搭載車も発売し、AMTとMTの部品を共通化した。... ホンダはもともと2輪車にDCTを...

ホンダはタイで建設中の4輪車工場について稼働を半年から1年延期する。... 新工場の稼働をにらんだサプライヤーの部品供給体制の構築計画にも影響を与えそうだ。 ... 新工場稼働の延期...

郵船ロジは両国に拠点を置く日系自動車部品メーカーの需要を取り込み、メキシコ現地法人の売上高を今後3年間で年率15―20%のペースで伸ばす計画。... 同社は主な利用者として日系の自動車部品メー...

残りの国内調達約7割のうち、三菱自との取引が多い部品メーカーが約4―5割、日産が約2―3割を占める。 日産は関東圏内の部品メーカーから順次部品を調達し、乗用車を生産する日産自動車九州...

一方、海外は中国で台湾メーカーの瀋陽工場や東風ホンダ関連向けに受注した。... これがうまくいけば海外の部品外注を増やしたい。... だが自動車の1次部品メーカーは海外投資に積極的で、先行して拠点を増...

15年1月にはホンダのビジネスジェット「ホンダジェット」向け降着装置の生産も始める予定だ。 ... ただ、世界の航空機産業をみるとボーイング、エアバスの2強を筆頭に、部品メーカーも多...

おおむねベースアップに相当する賃金改善要求に応じる傾向にあるが、ホンダ系メーカーでゼロ回答が目立った。大手の1次部品メーカーで回答にバラつきがあり、交渉が本格化している2次・3次以下の中小部品メーカー...

【自動車/賃金改善・一時金とも高水準】ホンダはベア要求3500円に対し2200円を回答(寄居工場) 自動車メーカー10社がベアに相当する賃金改善を実施すると...

9速ATベースのPHVシステムも開発中だ」 ―日系車メーカーが海外部品メーカーからの調達を拡大する方針です。 ... 海外部品大手からの調達拡大を打ち出したホンダは...

ホンダや現地メーカー向けの納入を伸ばし、北米航空機事業の売上高を18年度に13年度比2・5倍の75億円に引き上げる。 ... ホンダ向けのほか北米の航空機メーカーからの直接受注も増や...

主に自動車内装部品向け。... ホンダ系部品メーカーへの納入が多い。国内外の接着剤メーカーや接着剤塗布装置メーカーとの取引実績を生かし、自動車部品メーカーの量産ライン構築まで含めサポートする。 ...

ユタカ技研はホンダ系の部品メーカーで、4輪車の変速機に搭載するトルクコンバーター(トルコン)や排ガス浄化システムなどの排気系部品を製造している。... 同社のメキシコ工場はホンダが同国...

部品メーカーにも有事の際には相互補完体制で対応できるように、生産拠点の複数化を要請している。... ■部品届かず ほかの完成車メーカーでも部品供給の遅れの影響が工場の稼働にじわりと広...

またトヨタの工場停止に合わせる形で、両工場に部品を納める系列部品メーカーの工場も生産調整をしている。 【ホンダ/部品の搬送遅延】 ホンダは17日終日、寄居...

「タイ南部の工場はホンダ以外を専用とし、インドではゼネラル・モーターズ(GM)向けに部品を供給する。... 開発リードタイム短縮の要望に応える」 【記者の目/...

課題が山積する中、自動車や部品メーカー、ベンチャー企業がそれぞれの立場でEVの裾野拡大に向け知恵をしぼり、新たな提案、取り組みを始めている。... ホンダは沖縄県宮古島市で太陽光発電でつくった電気で超...

【シェフラージャパン代表取締役・四元伸三氏「電動化、対応力つける」】 ―2013年はホンダの「フィット」のハイブリッド車(HV)で変速機部品の大型受注が形になりました...

初案件として日系自動車部品メーカーの工場建設工事が内定、夏にも着工する。... 同州をメーンに日系自動車部品メーカーなどの工場新増設需要に応えていく。... メキシコは外国との自由貿易協定(F...

自動車メーカー各社が国内工場のライン集約によって生じたスペースを再活用する動きが広がっている。... ホンダは狭山工場(埼玉県狭山市)で空きスペースに部品倉庫を集約。... 集約で生じ...

日系4輪車メーカーの中国販売の回復を受け、車部品メーカーが中国で投資を活発化している。... 既存設備はフル稼働の状態で、今後主要顧客のホンダの生産状況などに合わせて拡張部分に設備を導入する。... ...