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記事検索結果
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これに伴い熱延鋼板を除く全品種でトン10万円台に達したもようだ。具体的な上げ幅は自動車の小型部品に使う熱延鋼板が前年度比4割強、外板パネルから構造部材まで幅広く使う冷延鋼板は4割弱、外板パネルに多く使...
前月に比べた在庫量は黒皮成品が0・9%減、酸洗成品が1・4%減となった一方で、冷延成品が0・7%増、電気亜鉛メッキ品が3・1%増、溶融亜鉛メッキ品が0・5%増だ...
最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同3・1%増と5カ月続けて増えたほか次に多い亜鉛メッキ鋼板も同11・6%増で3カ月連続、冷延広幅帯鋼も同7・2%増で4カ月連続、厚板も同2・5...
市中実勢価格は電気亜鉛メッキ鋼板の熱延下地(1・6ミリメートル厚・定尺)で、12万2000―12万3000円どころ。冷延下地(1・0ミリメートル厚・定尺)が13万200...
黒皮成品が前月比2・1%減、冷延成品が同1・1%減、電気亜鉛メッキ品が同1・3%減となった一方、酸洗成品が同1・6%増、溶融亜鉛メッキ品が同1・5%増。在庫率が...
市中実勢相場は電気亜鉛メッキ鋼板の熱延下地(1・6ミリメートル厚・定尺)で、11万2000―11万3000円どころ。冷延下地(1・0ミリメートル厚・定尺)で12万200...
このうち最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同6・1%増、次いで多い亜鉛メッキ鋼板が同6・7%増、厚板が同13・9%増、冷延広幅帯鋼も同0・3%増だった。
黒皮成品が前月比3・0%減、酸洗成品が同1・5%減、冷延成品が同4・2%減、電気亜鉛メッキ成品が同1・7%減となった一方で、溶融亜鉛メッキ成品は同2・3%増とな...
市中実勢は電気亜鉛メッキ鋼板の熱延下地(1・6ミリメートル厚・定尺)で10万9000―11万円どころ。冷延下地(1・0ミリメートル厚・定尺)で11万9000―12万円ど...
最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同49・9%増という大幅増で3カ月続けて増えたほか、次に多い亜鉛メッキ鋼板も同11・7%増と2カ月ぶりに増加に転じた。厚板も同1・2%増で7カ月連続...
品種別で見ると、在庫量は黒皮成品、冷延成品を除く品種が増加した。... 在庫率は冷延成品が93・4%で100%を割ったが、その他の品種は軒並み100%を超えている。... 内訳...
最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同6・6%増で、やはり2カ月続けて増えたほか、厚板も同2・4%増で6カ月連続の増加。冷延広幅帯鋼は同11・6%増で3カ月ぶりに増加に転じた。一方、亜...
市中実勢は電気亜鉛メッキ鋼板の熱延下地(1・6ミリメートル厚・定尺)で9万1000―9万2000円。冷延下地(1・0ミリメートル厚・定尺)で10万1000―10万200...
流通各社は採算是正から売り腰を強化し、3月までに電気亜鉛メッキ鋼板の市況を熱延でトン当たり11万円、冷延で同12万円を目指す展開となっている。 ... これにより電気亜鉛メッキコイル(...
品種別でみると、在庫量は冷延成品が前月比1・5%減、電気亜鉛メッキ成品が同2・8%減、溶融亜鉛メッキ成品が同0・9%増となった。在庫率は黒皮成品が137・4%、電気亜鉛...
最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同20・2%増と大幅な増加に転じたほか、次に多い亜鉛メッキ鋼板も同3・6%増に回復。... ただ、冷延広幅帯鋼は同7・5%減と、2カ月連続で減少した...
新日鉄は下工程ではすでに冷延鋼板や自動車用鋼管などを生産する子会社を展開。... 冷延鋼板など下工程の拡張も「(高炉など)上工程との統合効果も考えないと―。... タイには下工程でも冷...
JFEスチールはタイの自動車用鋼板向けの溶融亜鉛メッキライン(CGL)の設備投資について、08年中に実施することを決めた。... 原料となる冷延鋼板は現地の合弁企業、タイ・コールド・ロ...
しかも、タイには自動車向けを中心に冷延鋼板や鋼管、鋼線、ブリキなど下工程の合弁4工場を持ち、自動車用メッキ鋼板ライン新設も計画。
