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同省は26日召集の通常国会に関連法案の提出を目指すが、年金受給者の暮らしへの影響が懸念される内容で、政府・与党内の調整は難航も予想される。

政府・与党は14日、政府・与党整備新幹線検討委員会を開き、北海道新幹線の新函館北斗―札幌間の開業を2035年度から30年度に、北陸新幹線の金沢―敦賀間の開業を25年度から22年度に前倒しすることを正式...

地方がこのまま景気回復を実感できなければ、今春の統一地方選を乗り切れないとの与党側の強い焦りがローカル・アベノミクス実現へ向けた“背水の陣”予算へと駆り立てている。... ■販路開拓支援 &#...

経産省は1月下旬に召集される通常国会に、小売り全面自由化に関するガス事業法改正案を提出するが、導管の法的分離に関する法案化は政府・与党間の調整に委ねる方向だ。

政府は12日、2015年度当初予算案を政府与党政策懇談会に報告した。... 政府は14日に予算案を閣議決定する。

政府・与党は8日、北海道新幹線新函館北斗―札幌間の開業を5年、北陸新幹線金沢―敦賀間の開業を3年、それぞれ前倒しする方針を固めた。

民の力で景気回復 (2015/1/7)

官民一丸の取り組みが求められており、6日に開かれた経団連、日本商工会議所、経済同友会による新年合同祝賀パーティーなどでは、経営者から政府の要望する今春の賃上げに前向きな発言が相次いだ。... ベア、賞...

政府・与党はこうした中小や、実質賃金の目減りで個人消費の動きが鈍い低所得者といった「経済の脆弱(ぜいじゃく)な部分」に配慮した2015年度税制改正大綱と緊急経済対策をまとめた。... ...

景気回復が地方や中小企業に波及していない現状への政府・与党の焦りが強くにじむ。 ... これら地方対策の一部は、27日に閣議決定した政府の地方創生に向けた「総合戦略」を先取りする形で...

現在、政府与党を中心に整備新幹線の開業を前倒しする議論が進んでおり、金沢―敦賀間の開業も数年早まる可能性がある。

政府・与党は現行約35%の法人実効税率を数年後に20%台に引き下げる方針を決めている。

政府・与党は25日、環境性能の高い自動車に適用する「エコカー減税」について、2015年度から自動車重量税(国税)の減免税区分を現行の3段階から増やす方針を固めた。

12月14日の衆議院選挙は自民・公明の与党連合が全475議席の3分の2を上回る326議席を獲得した。 ... 微妙な距離感があった政府・与党との関係修復を進めてい...

政府・与党は2015年度予算の14年度内成立を目指している。... 政府・与党には、経済財政運営の基本方針(骨太の方針)に盛り込んだ15年度予算編成方針の徹底を改めて求めたい。... ...

衆院選で与党の候補者は一様に訴えた。... 政府・与党は経済対策を盛り込んだ2014年度補正予算案を年内にまとめる。

政府は16日、経済界、労働組合と賃金や雇用環境のあり方を協議する「政労使会議」を開く。... 当面は政府が年内にまとめる15年度税制改正大綱の中で、賃上げを促す法人減税にどこまで踏み込めるかが焦点にな...

■電子情報技術産業協会(JEITA)・山本正已会長「成長戦略の加速」 政府・与党には強力で実効的な政策を迅速かつ着実に推進してほしい。

与党の衆院選勝利を受け、政府は緊急経済対策を盛り込んだ2014年度補正予算案と15年度税制改正大綱を年内にまとめる方針だ。

政府・与党が年末に打ち出す経済対策の中で、中小に配慮した効果的な円安対策などを講じられるかが焦点になりそうだ。

政府・与党が衆院選後に打ち出す経済対策や15年春闘の行方が「経済の好循環」実現にとって最大の課題となる。

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