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日産自動車への供給が多い部品メーカー8社は2016年3月期連結業績で全社が営業増益を見込む。北米の自動車販売が好調な日産など日系完成車メーカーの受注が伸び、メキシコを含めた米州事業の拡大が全体を押し上...

ヤクルト本社は日産化学工業が創製した血小板増加薬「NIP―022」に関する共同開発および実施権許諾契約を同社と結んだ。... 日産化学に対し、契約一時金や開発段階などに応じた成功報酬を支払う。... ...

ルノー側は、マクロン仏経済相が主張しているとされる日産との経営統合を拒否する構えだが、失業増に悩む仏政府は国内雇用維持の観点から、日産をルノーにとって不可欠なパートナーだとみており、簡単にあきらめる気...

トヨタや日産、ホンダの品質費用は前期と同水準といい、ホンダは売上高の1・9%を品質費用に充てる。... 日産は詳細な増減分析項目を公開していないが、原価低減や台数・構成の改善が増益要因となる。...

日系自動車メーカー7社の10月の中国での新車販売台数は、日産自動車、ホンダ、マツダは前年同月超えとなったが、トヨタ自動車など4社が減少となった。... 日産は主力「シルフィ」シリーズとスポーツ多目的車...

2015年度「現代の名工」 (2015/11/10 モノづくり)

(総合2参照) ■第1部門■ 金属材料製造の職業 ▽大関利行(JFEスチール東日本製鉄所=製鋼...

【日産も使用せず】 日産自動車は7日、タカタ製エアバッグの欠陥問題に関連し、「硝酸アンモニウム」を使ったタカタ製インフレーターを今後開発する車種に使用しないと正式発表した。「今後もお...

ただ、日産自動車の「デイズ」やダイハツ工業の「キャスト」を除く9車種は前年同月実績を下回り、軽自動車増税による軽市場の落ち込みの影響が表れた。

トヨタや日産自動車は北米比率も高いが、アジアやその他新興国などの影響で通期の世界販売を下方修正した。

売上高は日産自動車など4社が過去最高、営業利益も4社が過去最高となった。 ... トヨタ自動車や日産、ホンダも北米販売が全体の収益を支えた。... 通期業績見通しは日産やマツダなどが...

(西部・増重直樹) 【DATA】▽校長=池田積氏▽所在地=佐賀県唐津市▽学科構成=機械科、電気科、土木科、建築科▽総定員=480人▽主...

日産自動車が、タカタ製エアバッグの欠陥問題を巡って安全性が懸念されている「硝酸アンモニウム」を使用したタカタ製インフレーターの新規採用を止めることが分かった。... (最終面に「深層断面」&#...

最大取引先のホンダが新規開発車両でタカタ製インフレーターの採用停止を表明し、日産自動車、富士重工業など他の完成車メーカーにも追随する動きが見られる。... 日産幹部はホンダと同様にタカタとの取引を見直...

【パリ=ロイターES・時事】フランスのマクロン経済相が、仏ルノーのカルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO)に対し、トップを兼任する日産自動車との完全合併へ圧力をかけていることが...

日本からはソニー、日産自動車、日立製作所、大日本印刷など7社を優秀企業の「Aリスト」に選出、ソニーと日産は温室効果ガス排出量の開示評価で満点を獲得しており、2部門で最高評価となった。 ...

技術賞で最高位の経済産業大臣賞には、日産自動車の「ミラーボアコーティングによる鋳鉄ライナーレスアルミニウムダイカスト製シリンダブロックの開発」が選ばれた。

個別では、日産自が値を上げ、トヨタはしっかり。

日産自動車のEV「リーフ」は最高出力80キロワット、トヨタ自動車のHV「プリウス」現行モデルには同60キロワットの交流モーターを搭載する。

日産自動車は2日、10月28日に国内で事故を起こした日産車でタカタ製の助手席エアバッグが異常展開して助手席の乗員が負傷した可能性が高いと発表した。... 事故を受け日産は不良が認めれない車両でも交換部...

日産自動車は2日、2016年3月期通期の業績見通しを上方修正した。

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