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現地工場の足元の出荷価格は、人民元ベースでトン当たり1万5000-1万6000元となっており、「原燃料高も踏まえた生産コストが1万3000-1万4000元とみられていることを考慮すると...

財務分析(63)TIS ROE15% 安定的に達成へ (2022/6/16 マネジメント)

収益性向上と成長投資の両立が持続的な企業成長のカギとなりそうだ。

運営費交付金の組織改革支援枠などを検討することになりそうだ。

鼻紋認証技術の活用は、ペットの迷子対策に向けた新ツールとしても需要が増えそうだ。

日本との協業が盛んになれば復興を早める効果が見込めそうだ。

そうすればリサイクルが広がる」と期待を込める。

人的資本など情報を開示 政府は人材への投資など「人的資本」の経営情報を企業に求める方針で、今後の株主総会の論点となりそうだ。

原燃料価格の高騰は足元も止まっておらず、今後も収益への圧迫が続けば、さらなる値上げもありそうだ。

iPhoneの販売価格、日本が世界最安 訪日外国人の購入増 MM総研調べ (2022/6/15 電機・電子部品・情報・通信1)

為替や端末価格の動向次第で訪日客の購買行動がどう変わるか、注目が集まりそうだ。

同組合は「挽回生産が当分見通せない状況なので、出荷が少ない状況が続きそうだ」と話す。

挑戦する企業/旭化成(7)スマートファクトリー (2022/6/15 素材・医療・ヘルスケア)

これを発展させ、途中工程の物性データからNG品になりそうなものを予測し、改善する“品質の作り込み”を始めた。

「期日までに終わらせそう?

今後「総論賛成・各論反対」が生まれる可能性は当然あるが、名古屋銀の藤原頭取は「仮にそうなっても必ずしも悪いことではない。

住谷社長によると、新製品ができると「全従業員に無償提供する」そう。

家計や企業の負担がさらに重くなりそうだ。

曹道義氏(82歳、そう・どうぎ=元石川島播磨重工業〈現IHI〉副社長)5月31日縦隔腫瘍のため死去。

22年版環境白書によると、参加する企業や自治体、NPOなどは187者(5月31日現在)に上り、さらに増加が見込まれそうだ。

日産・三菱自、軽EV受注好調 (2022/6/14 自動車)

年間販売目標を5万台程度と見込む日産、同1万台に設定する三菱自にとって、部品不足に伴う生産面の制約を克服できるかが課題となりそうだ。

今後、アサヒGHDのトップには海外でも臆することなく戦える資質が不可欠で、将来的には海外法人出身者がグループのトップになる可能性もありそうだ。

政府は財政支援を打ち出しており、国内生産の重要性も高まりそうだ。

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