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経営ひと言/早川工業・早川寛明社長「社員の多様性」 (2022/4/25 機械・ロボット・航空機2)

「コスト競争だけでは行き詰まる」と分析。

日本の軸受メーカーは品質競争力を保っているが、利益率は欧州メーカーなどに後れを取る。... 21年3月期の売上高比率は65・7%だが、コスト競争が厳しい業種のため営業利益率は良くて約5%...

機動・競争力高める 物質・材料研究機構は、機動的な予算投入を制度化する。... こうした研究の幅を広げる資金的な余裕は研究室単位で蓄えられ、これが研究室ごとの競争...

小型スポーツ多目的車(SUV)タイプのキックスの生産移管で、主力の小型HV「ノート」とともに、eパワー搭載車の生産を効率化し、国内で電動車の競争力を引き上げる。

製造から廃棄まで車のライフサイクル全体でCO2排出量の削減が求められる中、環境負荷の大きい電池製造工程の脱炭素化は、EVの輸出を含めた競争力を左右する。... 日産は電動車の品ぞろえの拡充や生産の最適...

また、戦略上、重要課題となる競争力のあるクリーンエネルギーの検討機会も提供していく。

「当社は製造プロセス技術を強みにベーシックな化学品のコスト低減を行い、競争力を高めてきた。

近年、米国では競争力の低下への懸念の声が上がっている。... しかし、長期的にはこのような研究基盤の強化が米国の競争力の保持に重要であるという認識は共有されている。 ...

収益面でも、同業他社との価格競争から、食材の仕入れ原価の高騰や配送コストの増加を販売価格に転嫁できなかった。

地域に根ざしたIoT化で導入ハードルを下げ、産業競争力を向上させる。

経営革新計画承認/群馬県・41件 (2022/4/21 東日本)

▽HAPPY ISLAND(高崎市)=惣菜店舗を併設したセントラルキッチンの構築による商品提供プロセスの革新▽井野口自動車整備工場(館林市)=「...

電気自動車(EV)をはじめとする電動化の加速などで生産手法にも変革が迫られる中、生産技術の機能を製造と一体化し、モノづくりにおける競争力をさらに高める。 ... 生産...

各社が投入するトラックは航続距離が100キロメートル程度と短く、まずは近距離配送トラックがEV競争の舞台となる。... 三菱ふそうのカール・デッペン社長は日野自、いすゞがEVトラックを国内市場に投入し...

同社は製造技術革新・新商品開発に投資を継続しており、市場における競争力を確保している。 ... また、世界各国においてベンチャー企業の設立も相次いでおり、早くも市場競争は激化している...

素材各社、環境負荷低減ニーズ対応 自動車部材向け (2022/4/20 素材・医療・ヘルスケア)

環境対応が競争軸となりつつある。

最先端技術の集積と自然環境との融和を通じて、都市としての競争力強化につなげる、小池都政の目玉施策の一つである。

そのため「非常にホットな研究領域」と激しい競争に立ち向かう。

国内の雇用拡大につながるほか、技術開発やサービス展開での協業を通じ、外資の優れた経営ノウハウや技術を日本企業が取り込めば競争力向上につながる。

「世界の都市間競争が激化する中、国内外の投資家から選ばれるため力強い経済の実現へ取り組みを加速する」。

独自サービスの展開で、競争が激化する分野で優位を確保する。 ... ただ、業務用クリーニング市場全体は、ホテルや外食産業を客先とする同業他社が、売り上げ減少をカバ...

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