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記事検索結果
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米国では、ガソリン需要が伸びず石油精製も抑制している。現在、ガソリン価格は下落傾向にあるが、依然高値にあるため消費者が買い控えている。
自家用車での通勤割合が多い地方企業での利用を想定し、企業はガソリン代として社員に給付していた資金をリース費用に振り替えられる。
年間新車販売1000万台規模という強大な基盤をテコに、すでに1台当たりの原価をガソリン車の6分の1まで下げたハイブリッド車(HV)の新興国での販売拡大、ソフトサービスなどバリューチェー...
SAF(持続可能な航空燃料)のように、まずは既存ガソリンに少量添加し、段階的に増やしていくのが現実的だろう」 ―EV化の課題は。 ... 公正取引委...
一方、石油業界はガソリン需要が大幅に減っていく中で、再生エネ発電など脱炭素化シフトを急いでいる。... 合成燃料の流通量の少なさと、現状でガソリンの10倍とも言われるコストの高さ。... しかも既存の...
2022年12月発売のガソリン車の新型セレナは約1万8800台を受注しており、受注の半分以上をHVが占める。
ガソリン代替燃料として注目される合成燃料の実用化に向け、先行して取り組む。 ... 同燃料が実際にガソリンと同等性能か確認するため、チェーンソーや芝刈り機などを手がけるやまびこと連携...
足元では1台当たりの利益がすでに、ガソリン車に比べて10%高いハイブリッド車(HV)がCO2削減と収益の両面で貢献役となるほか、プラグインハイブリッド車(PHV)...
(京都・新庄悠) 「ガソリン車の始動用鉛電池についてはかなり厳しい見方をしている。
(総合3参照) 23年2月期の北米コンビニ事業では21年に買収した米スピードウェイが通期で寄与し、ガソリン販売が伸長した。... 24年2月期見通しでは北米での景気後...
ガソリン車も人気根強く 【ニューヨーク=時事】北米有数の自動車見本市「ニューヨーク国際自動車ショー」が開幕した。世界的な「脱ガソリン車」の流れを受けて需要が伸びている電気自動...
欧州連合(EU)はこれを使用する場合に限り、2035年以降もガソリン車など内燃機関車の販売継続を認めることで合意したことからも注目される次世代エネルギー。
原油からガソリンなどを精製するプロセスでは、原油の硫黄成分を除去するため水素を使って脱硫処理する。
EVでは同ユニットの搭載と全固体電池の採用で「30年くらいにガソリン車とほぼ同等の車両コストを目指す」(平井俊弘専務執行役員)方針だ。 ... EUは35年以降も合成...
ガソリンは大幅に回復し、ディーゼル燃料も回復する。... 23年の生産量見通しは、ガソリンが同7・6%増の1億56400万トン、ディーゼルが同6・1%増の2億290万トン、ジェット燃料...
「EVは静かな一方で、ガソリン車とは違う音が生じるので、チューニングの方法などが変わる。
“ラストワンマイル“照準 丸紅とFOMM(横浜市神奈川区、鶴巻日出夫社長)は、ガソリン軽自動車をバッテリー交換式電気自動車(EV)に改造する事業を4月...
ある車メーカー幹部は電気自動車(EV)の需要は旺盛だが「小型車を中心にガソリン車の需要が細り、一部で値引きも見られる」とした。
