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新製品が数多く出て市場活性化は期待できるが、部品メーカーとしては開発負荷が増す正念場だ」 ―ホンダはハイブリッド車(HV)の変速機に独シェフラー製を採用しました。...
日産が14年、ホンダが15年稼働予定の新工場を建設するなど巻き返しを狙っている。 ... さらに燃料高の原因でもあるルピー安が現地自動車メーカーの経営を圧迫する。...
さらにエコカー政策の一環でエコカーを生産するメーカーの法人税が免除されたことで、トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車など日系各社が生産能力を増強しており、各社が輸出拠点と位置づけている。 ...
【自動車部品/トヨタグループ当たり年】 トヨタグループの14年は、社長交代の当たり年になる可能性がある。... 一方、日産自動車やホンダ系の部品メーカーでは14年の社長交代...
丸順とベステックスはともにホンダ系の部品メーカー。ホンダが欧米のメガサプライヤーからの調達を増やす方針を打ち出す中、系列部品メーカー同士が統合しホンダ以外への販路開拓を進めて生き残りを図る。 ...
だが、自動化による生産の効率化は容易ではなく、モデルチェンジの機会をとらえ車種別に順次、部品メーカーによる生産に切り替える方針。... ホンダの開発担当者と連携を密にし、将来を見据えた軽向け部品の提案...
京浜金属工業は自動車や2輪車の各種バネを手がけるホンダ系の部品メーカー。ホンダを含む日系自動車メーカー各社と系列の大手部品メーカーが、市場の成長が著しい東南アジア諸国連合(ASEAN)...
それ以外の部品もアルミにずいぶん変わっていく。... ホンダも13年度の北米販売台数を同3・7%増の179万台と見込んでおり「北米はかなり順調に回復している。... 自動車部品メーカーも追随し...
自動車部品メーカー各社が安全運転支援技術の開発を加速させている。... 部品メーカー間の開発競争は激しくなり足元では群雄割拠の様相。部品メーカーにとって、いまや「安全」は環境と並ぶ最重要技術テーマとな...
小型車の販売が好調なホンダは年内に売れ筋の軽自動車を投入。... ホンダは14年4―9月期の販売計画を主要部品メーカーにも打診している。
自動車部品・車体メーカー100社の収益は円高是正の追い風を受け、期初予想を上回るペースで拡大している。... ホンダ系部品各社は軽自動車に比べ利益率の高い小型車「フィット」の貢献を期待する。... 1...
そこで寄居には部品メーカー10社が入り、輸送効率の悪いモジュールを中心に部品を加工。... 系列部品メーカーも受注獲得に向けて攻勢をかける。... 国内部品はRKDにどう勝つか、協力メーカーと議論して...
ほとんどの乗用車メーカーが14年3月期の見通しに駆け込み需要を織り込んでいない。... 「税制うんぬんより抱えている受注の納期を早めるかが先決」と岩村哲夫ホンダ副社長は話す。... 岩村副社長は「部品...
当時は日系自動車メーカーが国内生産を増やしており、同社の主力だった自動車用バネ部品事業も好調だった。... 沢根は短期大学を卒業後に国内大手電機メーカーやホンダ系の自動車部品メーカーを経た後、約7カ月...
ホンダは2006年から計画を進めていた埼玉製作所寄居工場(埼玉県寄居町)を7年越しで完成させ、7日初公開した。... 一時は建設すべきか悩んだが、「世界のホンダのモノづくりを支えたのは...
ホンダ系部品メーカー11社の2014年3月期連結業績は上期(4―9月)に続き円高是正による大幅な収益の伸びを予想し、全社が増収、営業増益を見込む。アジア市場の成長鈍化が懸念材料だが、9...
顧客側からもシステム化要求が多く、ホンダ以外のメーカーへの拡販を狙う。... 同日都内で岩村哲夫ホンダ副社長は狙いを「取引のある部品メーカーにはホンダの枠を超えて競争力を上げてほしい」と説明した。.....
同社はホンダと新型フィットのハイブリッド車(HV)向け変速システムを共同開発し、主要部品の納入を開始した。... 従来もホンダ向けに部品供給の実績はあったが、変速システムのソフトウエア...
先端機器に搭載される電子部品の展示も目を引く。... ホンダやマツダが初出展しており、自動運転技術やスマートフォンと連携した運転支援サービスなども見どころだ。 ... 完成品メーカー...
「スマートイノベーション」をテーマに家電や電子部品メーカーなど587社が出展。... ここ数年、家電や電子部品メーカーは自動車との連携を打ち出しており、今回も高い次元での融合技術を提案する。... 日...