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亜鉛メッキの工程で水素がメッキの中に入ると脆弱(ぜいじゃく)になるため、ベーキング炉の中で約200度Cの熱処理で水素を除去した後、自動化メッキラインで防錆被膜を施す。 ...

材質は鉄製で、溶融亜鉛メッキ処理を施しており耐食性に優れる。

冷延成品は同7・4%減の24万4180トン、亜鉛メッキ成品が同7・0%減の37万9027トン、その他も同3・1%減の7万4613トンと伸び悩んだ。

ディスゴルナは、金属素地に溶融亜鉛メッキ層と特殊化成被膜、防錆(せい)塗装皮膜を重ねた表面処理技術で、高耐食性や耐ガス性に優れるという。

また、JFEは13年にタイで溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)が稼働、16年にインドネシアでCGLが操業を始める。

熱延広幅帯鋼が同14・5%減の80万5000トンと6カ月連続、亜鉛メッキ鋼板が同18・6%減の31万5000トンと2カ月連続、冷延広幅帯鋼が同24・7%減の23万1000トンと...

新日鉄住金エンジニアリング(東京都品川区、高橋誠社長、03・6665・2000)は29日、新日鉄住金と豪ブルースコープ・スチールのタイ合弁会社から溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL...

主に自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板のほか、熱延鋼板、冷延鋼板も手がけ、設備能力は熱延が年530万トン、酸洗・冷延が約250万トン、溶融亜鉛メッキが約140万トン。このうちメッキ鋼板は日系自動車メーカー...

愛知県は、7月5日に名古屋市熱田区の名古屋市工業研究所で開く「町工場技能者コンクール」の電気メッキ部門の参加者を募集する。... 競技内容は40分間で金具に電気亜鉛メッキを施す。同コンクールは中小企業...

鋼板類では自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同1・3%増、造船向けが多い厚板も同3・2%増だったが、最大のウエートを占める広幅帯鋼が同2・5%減。

冷延成品は同0・6%増の26万3946トン、亜鉛メッキ成品が同2・5%増の40万7617トン、その他も同3・7%増の7万7075トンと伸びた。

下松事業所ではブリキ(電気スズメッキ鋼板)をはじめ、ティンフリースチールやラミネート鋼板、電気亜鉛メッキ鋼板などを製造している。

東邦亜鉛は自動車用亜鉛メッキ鋼板向けが伸びた。

品種別では熱延広幅帯鋼が同1・6%増、亜鉛メッキ鋼板が同8・5%減、冷延広幅帯鋼が同3・8%減。

新日鉄住金はタイで高耐食性メッキ鋼板「スーパーダイマ」を現地生産する。... 現地化により製品タイに2ラインある溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)の1ラインをスーパーダイマの専供給のリー...

製造業向けでは造船向けが多い厚板が同3・0%減の1063万3000トンとマイナスになったのを除き、最大のウエートを占める広幅帯鋼が同2・7%増の4526万6000トン、自動車向けが多い...

国内の自動車産業発展のためには、亜鉛メッキ鋼やプラスチックなど自動車用材料産業の発展が不可欠だ。

冷延成品は同1・6%増の26万2352トン、亜鉛メッキ成品も同0・4%増の39万7364トンと伸びた。

ススや火炎が出にくく、逆火しやすい亜鉛メッキ鋼板などでも逆火が起こりにくい。

輸出の品種別は亜鉛メッキ鋼板が同0・1%増で10カ月ぶりにプラスとなったが、冷延広幅帯鋼が同21・7%減と2カ月ぶり、熱延広幅帯鋼が同21・0%減で4カ月連続、厚板が同6・9&...

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