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記事検索結果
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先進国・新興国の主要20カ国(G20)の首脳による第2回金融サミットは、成長回復のための高いレベルの目標を掲げるとともに、国際通貨基金(IMF)の資金増強をはじめとする...
成長路線に向けた事業構造の変革の基礎づくりが完成した。... 【村田製作所・村田恒夫社長/成長の好機】 いまを新たな成長の好機ととらえて、プラス思考でともに戦いたい。キーワードは「成...
時代に合わせて東芝を進化させる」と抱負を述べ、西田厚聰社長が進めた改革路線を継続する方針を示した。... 早く回復させて成長路線に乗せるには、構造改革の実行とその後の運営を同じ人物が実施するのが良いと...
100年に1度と言われる経営環境の中、経営体制の刷新により、再び成長路線に乗りたい考えだ。... これまで成長のけん引役だった海外事業が、円高によるマイナスの影響を受けている。 ... 成長路...
45歳の若さでアウディを統率するルパート・シュタートラー会長に同社の成長戦略を聞いた。... 成長路線を持続し、高級車2強にどこまで迫れるか注目されるところだ。
「成長路線を前提に考えてきたが、世界は大きな調整局面に入る。半導体や薄型ディスプレーとともに成長してきたが、大きく路線を見直さざるを得ない。
政府目標の8%成長率達成で見方が分かれています。 ... 「内需の成長の勢いは持続している。... 第1に環境を破壊し、資源を無駄に使う量的な拡大路線から持続可能な成長路線への転換、第...
減速機部品で安定した収益を上げてきたのに続き、設備導入による加工技術の広がりを耳にした建機メーカーなどの依頼が相次いだことで、第2段階の成長路線に入った。
「成長路線は完全にストップ。... 09年度以降は人件費や設備投資を絞り、固定費を17%削減する」 ―将来の成長に向け今すべきことは。 ... 今、この分野で車両設計や生産技術...
現在のキヤノンの経営体制を築き、成長路線に乗せたのは御手洗会長だが、経営の激務をこなすのに決して若いとは言えない年齢。... 「カリスマ」後のキヤノンは、成長のための中核をもう一度探し当てなければなら...
成長を後押ししてきた規制緩和や人材不足は一転。業績の先行き懸念を強めた顧客企業は過去にないスピードで人員削減を急いでいる》 「89年の創業以来、拡大、成長路線をひた走ってきた当社にとって、いま...
高速カラー複写機やライトプロダクション印刷などに経営資源を集中し、写真関連事業撤退後の同社の成長路線を敷いた。ただ「(経営統合したコニカとミノルタの)得意領域を強化しただけで、次の成長...
日本がITバブルの崩壊で苦しんでいたころ、米ゼネラル・エレクトリック(GE)は医療や金融など成長分野の企業の合併・買収(M&A)を相次ぎ断行した。... あとは...
「飲料事業は市場規模の拡大以上の成長路線を取ったことで、計画と実数字が乖離(かいり)し、改善しないといけない状況になった。... ただ長い目で見ると、飲料は成長機会がある。... 20...
「今後10年弱の成長路線は引けたと見ている。... 今後当社は、乳がんの発見など画像診断ソフトウエアまで含めて成長できる。... いずれにしても従来のカメラの延長で成長するのは難しい。
半導体の呪縛から解き放たれ、新しい経営体制で成長を競い合うことになる。 ... 今回のトップ交代は、3社とも成長路線へ踏み出す合図。... パワー半導体は環境ソリューションで成長を目...
▽村上憲郎社長は名誉会長に▽交代理由=事業基盤の整備を終え成長路線にシフトするため▽就任日=09年1月1日▽本社=東京都渋谷区桜丘町26の1(インターネット検索サービス...
