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経済面で信頼築く環境整備 ―日中国交正常化50周年を迎えます。... 少なくとも経済界は国交正常化以来、そうした立場で中国と向き合ってきた。

日本と中国が国交を正常化して29日で50年を迎える。... 日中国交正常化を成し遂げた首相の田中角栄。... 国論を二分する正常化交渉に挑むには、国民からの支持が高い今し...

あらゆるモノのリードタイムが長期化しており、顧客の需要に応えきれていない。... 万が一、米国が輸出規制の対象を先端分野以外に拡大した場合、影響は深刻化するだろう。... サプライチェーンの正常化に向...

生産の正常化への道のりは長くなりそうだ。

風邪は異常を正常化する身体に備わった知恵でもある。... こうして身体は正常な状態を取り戻す。

物流環境も正常化しておらず、部品を調達して工場に届け、生産し供給するという一連のサプライチェーン(供給網)の中で「自分たちでコントロールできるのは、工場でのリードタイムを短くすることだ...

6月に上海市のロックダウン(都市封鎖)が解除され、車の生産や販売の正常化が進み、政府の販売支援策も寄与した。

部材不足も加わって一部の製造装置で出荷が遅れたが、解除後は正常化しつつある。

増加した背景としてJEMAは、「中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)が解除され生産の正常化が進んだことや、記録的な猛暑が影響した」とみている。

「半導体不足が正常化するのに、想定よりも時間を要している」と話すのは、いすゞ自動車グループ最高財務責任者(CFO)の中俣直人さん。 中国・上海のロ...

「21年と変わらず生じている」が24・9%、「生じているが、21年に比べて正常化しつつある」が8・4%だった。

営業・研究を一体運営、「新しいモノづくり」本格化 ―2021年4月、7事業本部にぶら下がる営業・研究にそれぞれ「管掌職」を新設しました。... これらの課題が落ち...

世界的な景気動向や供給網正常化による自動車などの回復が焦点となる。

その後のコロナ禍に伴う運賃高騰と荷動き活発化により、ONEが7月29日発表の22年4―6月期の税引き後利益は前年同期比2・2倍の約55億ドル(約7400億円)と四半期利益で過去最高を更...

人工知能(AI)の活用による生産安定化や生産性向上を実施した。 ... 今後、建築需要の回復に加え、供給網の正常化で自動車生産も徐々に回復すると見込む。&#...

日本経済、緩やかに回復続く 日本経済は新型コロナウイルス感染症の影響緩和で経済社会活動の正常化が進み、緩やかに持ち直していくことが期待されている。... コロナ禍...

「来年の1月から大きく運賃が正常化する」(海運首脳)という声もあるが、実際のところ状況は複雑に絡まり合っており、予測を立てるのは難しい。... 関係者がネガティブな要素が顕在化しないよ...

日本経済の現状について、コロナ禍から経済社会活動の正常化が進む中で「上向きの動きが続いている」とし、景気後退と物価上昇が同時に進む「スタグフレーション」と呼ばれる状況にはないと分析しつつも、物価高に見...

当面は、中国経済の正常化の進展などにより、相場が示唆する銅需要の持ち直しが見られるかが注視される。

22年度に入って港湾などの労働者不足も解消しつつあるが、まだ正常化には至っていない。

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