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記事検索結果
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事業化に踏み切ったのは、先行する欧米の航空機メーカーとの協業を通じて当社の製品が技術的に世界に対抗できる力をつけ、低燃費や客室快適性、環境への負荷低減など差別化技術の成立性に目途を得たこと、航空機の部...
【完成機メーカー】 新明和工業は数少ない国内航空機メーカーの一つ。前身の川西航空機では、太平洋戦争中に戦闘機や飛行艇などを製造していた。... 完成航空機メーカーである一方、民間航空機向けコン...
航空機メーカーへの期待の高まりとは逆に、最大手の米ボーイングなどの経営環境は厳しさを増している。... 自動車産業向けが主力の工具メーカーの日本超硬(愛知県刈谷市)の安田武社長は、「航...
航空機事業部は豊留社長が中心となり、ほかに2人の社員で構成。航空機部門経験者を1人スカウトしたほか、翻訳担当者を1人採用した。... 航空経験者の知識を社内へ浸透させ、航空機メーカーなどによる機関PR...
米ボーイングの次世代旅客機「787」は機体の35%を日本企業が分担製造するほか、三菱重工業は国産ジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の開発を進めており、...
オール関西で航空機産業をバックアップ―。近畿経済産業局は12月半ばに航空機メーカー、航空専門家など10数人から成る検討委員会を設立する。... 航空機メーカーは関西に拠点のある川崎重工業や新明和工業の...
携帯電話端末や自動車、航空機などをつくり出す機械の活躍ぶりを豊富な映像で伝える。 メーカーの熱気あふれる開発現場の光景のほか、日工会の中村健一会長(中村留精密工業社長)、各社従...
「数百万点もの部品を集積する航空機は幅広い知識が必要」。三菱重工業子会社の三菱航空機常務執行役員の宮川淳一さんは、東京大学の講演会で航空機メーカーが求める人材像を披露する。 ... さらに「航...
航空機産業の本場である米国で「この機械がないと、航空機の下請け仕事ができない」といわれている工作機械がある。... 航空機業界から支持されている理由の一つが高い生産性。... 世界の航空機メーカーは増...
「日飛が民間航空機部品の生産をはじめられたのは、川崎重工業との関係が大きい」(藤本泰司航空宇宙機器事業部計画部長)。... 航空機メーカーのボンバルディアはじめ、欧エアバス、ブラジルの...
現在の工場は、球面軸受本体の機械加工工程と併せ、表面処理や出荷前の検査などでも航空機部品ならではの特殊な工程が混在している。... ミネベアは軸受を取り付ける航空機部品(メカニカルパーツ...
米ボーイング、欧州エアバスなど航空機メーカーの受注が好調だ。... 06年度の日本の航空機エンジン売上高は3773億円。... 08年度のIHI全社の設備投資額500億円の大半は航空機エンジン。
航空機メーカーへの営業で培った人脈などを頼りに拡販を図る。 ... 航空機メーカーへの納入は、指定部品や機材を納めても代金が支払われるのはその航空機がエアライン会社に納められてからのことが多く...
戦前、航空機大国だった日本。... 航空機産業は「事業を継続することで技術を磨き、その技術を蓄積し、人を育てる」(航空機業界幹部)。... 最近では防衛予算が減少し、民需が防需を上回り...
【岐阜】岐阜県で産学官による航空機産業振興の動きが活発化してきた。県が航空機部材研究会を設立したの続き、中日本航空専門学校(岐阜県関市)が09年4月に新学科を開設する。... 岐阜県で...
“日の丸航空機・復活”という悲願実現に向け、離陸しつつある「三菱リージョナル・ジェット(MRJ)」開発。... 本書は07年秋に開かれた国内航空機産業に関するシンポジウムを基に構成され...
三菱電線工業は航空機などに使うシール製品の海外事業を強化する。... これまで主に国内で防衛省向け航空機に納入してきたが、成長の見込める海外の民間航空機市場での事業を拡大する。... 現在、顧客は日系...
その結果が航空機部品60%、ニット編み機20%、医療機器や舶用機器などその他分野20%という売り上げ構成比に現れている。... 30年ほど前に参入し、主力事業へ成長した航空機部...
コスモ精機は航空宇宙関連の部品製造を主力事業とする。「数値制御(NC)の工作機械が登場する前から大手航空機メーカーと付き合ってきた」(山川義男社長)と40年にわたりノウ...
【神戸】森川製作所(兵庫県加西市、森川三郎社長、0790・47・1116)は、金属加工で新エネルギーと航空機分野に参入する。... 航空機分野については5軸マシニングセンターを導入、難...