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2024年1月に取りまとめる推進構想の策定に向けた中間報告として、大分コンビナート企業協議会会員企業11社の50年の水素需要ポテンシャルは年間181万トン、その場合の水素などの利活用に起因する二酸化炭...

2035年までに熱利用など電気に限らない多様なエネルギー源として核融合の活用を目指す。... 案では35年までにエネルギー源として活用するほか、医療や宇宙で応用する目標を掲げた。50年にも小型の核融合...

「CN達成に向けた実証実験を2021年8月から白河工場(福島県白河市)で開始し、その工程で作られる製品はCN100%を達成している。使用する蒸気の熱源である天然ガスの代替として...

経営ひと言/ヤマト運輸・西出敏之常務執行役員「EV宅配に意欲」 (2023/10/20 生活インフラ・医療・くらし2)

「2030年までにEV2万台の導入を掲げている」という。 ヤマトグループは50年に温室効果ガス(GHG)自社排出量実質ゼロを目指す。24年3月期は「関西であと10営業...

2023年は「飛躍を決めた年」と総括するのは、さくら製菓(新潟県新発田市)社長の寺尾綾さん。... 移転と稼働は2024年夏でも、決めたのが23年の卯(う&...

インタビュー/三菱造船社長・北村徹氏 船舶の脱炭素加速 (2023/10/17 機械・ロボット・航空機2)

「途中の30年、40年のGHG排出削減目標がとても厳しく、海事産業は対応を迫られる。... 「50年ごろも燃料に重油が残るとの予測がある。... FGSSは国内シェアが50%を超えたようだが、...

「50年近く配っているが今回からタイトルが大きく変わった」と話すのは、KLASS(クラス)社長の頃安雅樹さん。

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、2031年3月期をめどに、売上高を23年3月期比約5割増の4000億円に引き上げる方針を明らかにした。温室効果ガス...

日本板硝子、CO2排出50%以下の建築用ガラス 欧で発売 (2023/10/16 素材・建設・環境・エネルギー)

日本板硝子(NSG)は欧州地域で、製品のライフサイクル全体における二酸化炭素(CO2)排出量「カーボンフットプリント(CFP)」を50%削減した...

22年から干ばつに見舞われる地中海であるが、23年も雨が降らずスペインのオリーブの収穫量が半減する見込みで大不作が予想されている。... それに先立ち同年4月には政府が50年カーボンニュートラルの実現...

LEAPは米仏合弁のCFMインターナショナル(オハイオ州シンシナティ)が開発し、16年に提供を開始した。... 国際民間航空機関(ICAO)は50年までの二酸化炭素&#...

稼働から50年間、一度も顧客に影響を与える障害が起きていなかった分、過信があったのではないか」と指摘する。 次の更改作業は24年1月だ。... 50年ほど前は最先端だったが、今では最...

1973年の石油ショックから50年を迎え、感想を述べた。 ... 50年のカーボンニュートラル(温暖化ガス排出量実質ゼロ)実現に向け「石油を有効活用しながら、低炭素ソ...

2030年の温室効果ガス(GHG)46%削減や50年のカーボンニュートラル(GHG排出量実質ゼロ)実現に役立てる。

「研削盤は、門型機を60年やってきた。... 50年、60年と使う一生ものの機械を納める気持ちでモノづくりに取り組んできた」 ―技能伝承の取り組みは。 ... 「2...

大王製紙、車部品にCNF複合樹脂 サンプル提供積極化 (2023/10/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

大王製紙は数年内の正式採用をにらみ、部品メーカーと強固な関係を構築する。 ... 生産能力は年100トンだ。... NEDOはCNFの市場規模目標を、50年に6兆円と予測する。

三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は、2031年3月期をめどに売上高を23年3月期実績比約9割増の1000億円程度に引き上げる方針だ。... 三菱造船の23年3月期...

テラモーターズは充電器を導入する自治体や企業に費用負担を求めない充電サービス「テラチャージ」を2022年に開始。... 50年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「ゼロカーボンシティ」を宣言する自...

世界のLNG液化プロジェクトはエネルギーの高騰を背景に、22年は3千万トン、23年は現在までに4千万トンに上る大量の最終投資決定が下された。... 5年程度の建設期間を経て27年以降に1億トンを超える...

挑戦する企業/富士電機(9)社長兼COO・近藤史郎氏 (2023/10/5 電機・電子部品・情報・通信1)

「当社は50年ごとに大きく変わった。創業から50年は『重電の富士電機』として戦後の復興や高度経済成長を支えた。次の50年は、今につながるオートメーションと省エネが柱に加わった。

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