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都は当初、水素の有用性を国内外に広く発信するため、関連施設の周遊ツアーや燃料電池車(FCV)を電源・スクリーンとするプロジェクションマッピングを計画していたが、これらは断念。

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)といった電動トラックの普及に関連する新サービス創出を加速する狙い。

燃料電池車(FCV)技術については、20年代半ばまでに「第3世代」の燃料電池開発に着手する方針。

クラリティのうち、「クラリティ フューエルセル」は同社唯一のFCV。FCV生産は一時的に中止するものの、米ゼネラル・モーターズ(GM)との提携を含め、研究開発は継続する。...

次世代自動車や電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)の電池、FCユニットのリユース事業も検討する。... EVや飛行ロボット(ドローン)の電動部分の開...

トヨタはカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会の実現や各国地域の環境規制に合わせて、HVやPHV、燃料電池車(FCV)、電気自動車(EV)...

電動コンプレッサーに関しては電動車のエアコンに加え、電池の冷却用や暖房システム用、燃料電池車(FCV)の酸素供給用などに用途を拡大する計画。

用途別ではプラグインハイブリッド車(PHV)や燃料電池車(FCV)も含む電動車の駆動システム向けECUの世界市場が、電動車需要増加を背景に30年に19年比4・1倍の2兆...

トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」を模したラジコンカーを使い、FCVの仕組みなどを学んだ。... 同社は同市内のいなべ工場でFCVの高圧水素タン...

【南大阪】加地テックは2021年度内にも燃料電池車(FCV)水素ステーションのコストダウンにつながる新型圧縮機を市場投入する。... FCVの普及による水素社会の実現にはステーションの...

ホンダは40年までに販売する全ての新車を、電気自動車(EV)もしくは燃料電池車(FCV)にする方針を打ち出した。

ステンレス鋼は燃料電池車(FCV)の水素タンクなどに使われる。

同社は電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)など次世代自動車や自動車向け発電機や次世代エネルギーの開発を手がける。

ホンダは40年までに世界で新車販売の全てをEVや燃料電池車(FCV)に切り替えることを表明しており、軽EVを24年に投入する方針。

日本勢も、ホンダが40年に世界で販売する全ての新車をEVか燃料電池車(FCV)とする計画を表明するなど、各社が取り組みを本格化させている。

ニュース拡大鏡/水素、用途拡大で普及加速 (2021/5/25 素材・医療・ヘルスケア)

日本エア・リキード 大都市圏でFCV向け 【地産地消モデル】 一方、伊藤忠商事などと協業し、燃料電池自動車(FCV)の燃料を補給する水素ステ...

そのうち電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)で200万台を見込み、脱炭素化への対応を加速する姿勢を鮮明にした。... ホンダも40年までに新車をすべてEVとFCVに...

燃料電池車(FCV)を導入した。 ... 特に「福島県浪江町の水素製造工場の水素がFCVの公用車に使われる」ことを受け社用車にした。

ホンダは40年に世界で販売する全ての4輪車を、EVと燃料電池車(FCV)にする方針を打ち出した。

このうち電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)が計200万台を占める。

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