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記事検索結果
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現在、輸送業者やタイヤ販売店におけるタイヤ点検は、担当者が目視で実施している。トラックなどに装着したタイヤを確認する場合、車両の下に潜り込んだりタイヤを外したりする必要があり、作業負担が大きい。...
パンクしても一定程度走行できるタイヤを救急車向けにブリヂストンと共同開発した。 ... 「現場に行った職員から『タイヤがパンクしたら車を止めて応援を待たねばならず、病院に着くのが遅く...
KTCは重量のあるタイヤの昇降をスムーズに行える「タイヤリフター=写真」を発売した。... 地上高520ミリ―1250ミリメートルの高さまでタイヤを電動で昇降する。
同社はロシアで乗用車用タイヤ工場と販売会社を運営しており、従業員数は計約1000人。 3月に工場の稼働やロシア向けのタイヤ輸出を停止した。
ブリヂストンは、パンクしても走行できる救急車向けタイヤ(写真)を開発し、納入を始めた。... 従来の救急車タイヤは荒れた路面を走ってパンクした場合に走行し...
NTNはエンジンやモーターの動力をタイヤへ高効率に伝える新型等速ジョイント(CVJ)の量産を磐田製作所(静岡県磐田市)で始めた。
bZ4Xはタイヤを車両に固定するボルトの不具合で生産・販売を停止していたが、トヨタが6日に生産を再開している。
例えば雪道や荒れた山道でもAWDの駆動力やブレーキをコントロールすることで、タイヤの空転を防ぐ機能や一定の速度を保つ機能を搭載。... 評価が高いソルテラだったが、急旋回などでタイヤのボルトが緩み、脱...
ガリレオが開発するタイヤは、エアレス性能を有していることに加え、通常のタイヤと比べて接地面を拡大させたことで、タイヤが地面を進む駆動力が増加させ、生産性の向上を可能にした。
また、コンポーネント・部品レベルであれば自動車のアビオニクス系をH3ロケットへの転用や、ブリヂストンの探査機の移動タイヤ事業などが挙げられる。
使用済みタイヤ(廃タイヤ)からタイヤ原料を作るケミカルリサイクルの事業化に向け、タイヤメーカー各社が技術開発や異業種との連携を活発化している。世界の大手タイヤメーカー10社が組織するタ...
(日下宗大) 車両のタイヤチェーンなどを製造する京葉製鎖(東京都葛飾区、竹内喜一郎社長)は、りそな総研の脱炭素化支援サービスを利用...
トヨタはタイヤと車体、サスペンション(懸架装置)をつなぐ部品のロアアーム(写真)にリサイクル鋼材を採用した。
このほど、車両とタイヤを固定する「ハブボルト」の不具合で生産・販売を止めていた初のEV専用車「bZ4X」の生産を再開した。... 不具合の発生箇所が車の構造で基礎的かつ重要な、タイヤの締結部だったから...
トーヨータイヤの「プロクセス スポーツ」が、新車装着用タイヤとしてトヨタ自動車の旗艦モデル「クラウン」の新型車に採用された。タイヤサイズは「225/55 ...
減速し、再度タイヤ走行に切り替わる際、飛行機の着陸時のように接地して少し跳ねるような感じがある。
ジェイテクトではステアリングとタイヤを機械的につながず、電気信号でタイヤを操作するシステム「ステアバイワイヤ」の開発が佳境を迎えている。
モンドデザインは廃タイヤを再利用したトートバッグ「アッセンブルバッグ」を発売した。... さまざまな形のタイヤチューブを組み合わせることでサイズ変更を可能にした。... タイヤチュ...
