自動車メーカーや部品メーカー、金型メーカー各社の事例をもとに、高度化が進むプレス・鍛造金型および成形技術の動向を紹介する。 素形材産業の海外進出が急激に進行する中、プレス・鍛造分野に...

ホンダは5日、新型「フィット」を6日に発売すると発表した。... 世界販売を2016年度に12年度比5割増の600万台に拡大するホンダの世界戦略の試金石となる車だ。... 短期でまとまった部品の量が確...

日本を皮切りに世界各地で生産する次期車の部品は現地調達を基本としているが、並行して中国を中心とした5カ国の部品メーカーを対象に一括発注し、集中生産した部品を使う調達方式を取り入れるため。... ...

ホンダ以外の日本車メーカーも国内工場で輸入部品を活用する動きが広がっている。 ... トヨタ自動車の愛知県豊田市の本社内でも韓国部品メーカーの大規模商談会が開催されるなど、韓国製部品...

自動車メーカーと系列部品メーカーの関係が大きく変わろうとしている。... 規模やコストをより重視した新たな車づくりは、部品メーカーにどのような変化を求めるのか。... 「部品メーカーが完成車1社だけに...

森鉄工(佐賀県鹿島市、森孝一社長、0954・63・3141)は、創業1907年のプレス機メーカー。ファインブランキング(FB)技術を核に、中小メーカーながら押しも押され...

ホンダが車部品の海外現地調達で新局面を迎えようとしている。... 現地の部品メーカーを開拓し、安価な部品をいかに活用するか―。... 現地の部品メーカーが加工しにくければ、開発部門が加工しやすい設計に...

昭和精機は取引の約8割が自動車部品の射出成形金型で、部品メーカーを経由しホンダやマツダとの取引が多い。

軽自動車を持つホンダと比べても出遅れている」と打ち明ける。... 愛知県のある部品メーカー幹部はそう打ち明ける。... 「トヨタのようなブランド力がない部品メーカーが外国語ができて実務に優れた人を集め...

ホンダ系部品メーカー八千代工業の生産する樹脂製燃料タンクは進化の真っただ中だ。... この方法はいくつかあり、欧米タンクメーカーは筒状のパリソンを縦に切断して部品を挟み込むなどの方法を採用している。&...

光沢クロムメッキのほか、独自色のプラチナサテンメッキ、三価クロムメッキを施したドアハンドルや自動車前面のグリルなど内外装部品を生産し、現地の日系部品メーカーに納める。 ... これま...

【工夫を結集】 埼玉地域ではホンダ寄居工場(埼玉県寄居町)の稼働に加え、狭山工場(同狭山市)が多機種混流生産となる。... 【完成車と一体】 ...

ホンダの伊東孝紳社長は「共通部品を使いながらも世界各地域で個性を出すのがクルマ屋。部品メーカーはその部品に競争力を持たせ、すごい部品をつくってほしい」と、サプライヤーに独自の競争力の強化を求める。.....

■インド販売4倍超へ 4月にインドにディーゼル車を初めて投入したホンダ。... ホンダカーズインディアの金山裕則社長は成長軌道固めの手を矢継ぎ早に打つ。... 4輪車と比べ圧倒的に数...

「エンジンや変速機工場など生産系の投資が多い」と岩村哲夫ホンダ副社長は14年3月期の投資を説明する。... 《部品、海外進出に対応》15年には2輪車用チェーンの年産能力を3倍に拡大(大同工業の...

ホンダのトルコの4輪車工場は通常通り稼働しており、「今のところは出張抑制なども出ていない」(広報部)。... 調査会社フォーインによると、13年のトルコ市場は前年比1割増と堅調に拡大す...

日系の自動車部品1次サプライヤーを中心に供給する。... メキシコでは日産自動車、ホンダ、マツダといった日系のほか、独フォルクスワーゲングループのアウディなど車メーカーの投資が活発化。... 昭芝製作...

ホンダは世界規模の車部品大手「メガサプライヤー」から調達を増やす方針で、ミツバはホンダと開発初期段階から情報交換を密にして動向を細かく把握。... 新拠点は独ロバート・ボッシュやコンチネンタル、カナダ...

【業績は回復】 自動車大手3社(トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ)の“系列”部品メーカーの2014年3月期業績は回復するが、日産系は北米での生産トラブルの影響を引きず...

メキシコでは、13―14年にかけて日産自動車、ホンダ、マツダが新工場を稼働する予定で、部品メーカーの投資も加速している。... 部品メーカーで最大規模の2600億円を計画するデンソーは、インドネシア、...