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記事検索結果
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これは以前より軸受事業と踏み込んだ協力をしたことで実現できた。当社の軸受事業はやはり優れた技術を持っている。... 「自動車部品事業に専用機を作る形で、もとより連携していた。
その上で、企業はその「設定された課題」が産業や自社事業にどのような影響を与えるのか、その影響範囲やインパクトの大きさを見定めた上で、「自らの事業課題として捉え直す」必要がある(図1)。...
軸受市場で大手メーカーがシェア争いにしのぎを削る中、ジェイテクト経営役員で産機・軸受事業本部長の奥村剛史はこう力を込める。... こうしたワンジェイテクトの成果を産業機械向けでも上げるべく、同本部では...
「ジェイテクトの軸受事業の強みは、社内に自動車部品事業、工作機械事業を抱えていることだ。これらの事業部は軸受事業からするとお客さまでもある。... 例えば、工作機械事業の主軸の設計者が軸受事業部に来た...
取締役経営役員自動車事業本部長の松本巧は「軸受、工作機械の技術をつなげることで顧客目線の商材ができる。... 「ウルトラコンパクトシリーズ」として、自動車部品事業のみならず、他事業部でも営業する「クロ...
鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の出口智彦ユニットリーダーは、「従来の(車掌も同乗する)ツーマンで乗る際は発車時にドアを閉める動作はなかったが、(ワンマン運転で)お...
次に、金属商流に続々と登場するビジネスマッチング事業を考える。... 単なる紹介事業では収益化自体難しく、技術ノウハウが無ければ淘汰(とうた)される。... (隔週木曜日に掲載...
―ステアリングで高いシェアを握っています。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)にどう対応しますか。 「自動車には走る...
22年4月にはメタネーションや洋上風力発電などの新事業を束ねる脱炭素化事業本部を設立。... 主力事業の環境事業本部で本部長を務める桑原道常務は、同社で重要性を増す日立造船イノバの会長職を2度経験した...
その後登壇した友山茂樹国内販売事業本部長は「バリューチェーン収益の拡大もあり、新車依存の体質から脱却しつつある」と説明。
リビング・デジタルメディア事業本部の朝日宣雄執行役員は「新たな料理のスタイルを提案したい」とした。
22年三菱重工機械システム設備インフラ事業本部長。... ▽池田直昭社長は三菱重工常務執行役員に▽交代理由=業務経験を生かした事業強化▽就任日=4月1日▽本社=神戸市兵庫区和田...
新車両のお披露目で、JR東日本の白石仁史鉄道事業本部モビリティ・サービス部門車両技術センターユニットリーダーは「山形に行くぞ。
17年システム事業本部メディアネットワーク事業部第1技術部長。... 17年営業本部インフラ事業営業部長兼ソリューション事業本部インフラ事業部営業部長。22年ソリューション事業本部インフラ事業部長。
リコーOC事業本部の花田和己グローバルRRセンター所長は、「再生機としての優位性を高めるための工夫が必要だ」と分析する。
イメージングプロダクツ&ソリューションズ事業本部カメラ第2事業部の関口浩ゼネラルマネージャーはAIに関して「いろいろな商品に活用できる可能性がある」と期待を示した。
「粗びきウインナーは特売が多いカテゴリーで、安定的な出荷のためコスト競争力が大事」(長田昌之加工事業本部マーケティング推進部長)。 シャウエッセンやチルドピザなど加工...
センター長には松田裕司社長が就き、新規事業や新製品を開発・育成していく。 同センターは環境関連事業、フィブリック事業、開発推進の3本部を所管する。環境関連事業本部は自然環境の活用と資...
(2回連載) リコーの環境事業開発センター(静岡県御殿場市)では、全国から年間約10万台の使用済み複合機を回収している。... リ...
