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トヨタ自動車は27日、ベトナムでの新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品供給不足により、国内2工場の稼働を停止すると発表した。
半導体の供給不足で21年度計画には約25万台の減産影響を見込むが、現行計画ではこうした影響を既に織り込んでいるとみられる。... 日産は5月の決算説明会で新型コロナウイルスの感染拡大や半導体不足などに...
新型コロナウイルス感染症の収束は不透明で半導体や鉄鋼などの供給不足も懸念されるが、中国のほか欧米や日本でも設備投資回復の動きが広がっており、高水準の受注が続いている。
ただ、「21年内は需要増加に対応した増産にとどまって若干の供給不足となり、短期的には相場が支えられる」(野村証券の大越竜文シニアエコノミスト)との見方がある。 ......
「コロナ禍で設備投資に抑制的になったため、結果的に供給不足に陥った。半導体や鉄鋼などは供給が追いつかなくなり、株価が上がった。企業がコロナ禍で使わずに積み上げたカネが設備投資に回り、品不足が解消される...
(特別取材班) 半導体不足・原材料高、追加の金融緩和も コロナ禍からV字回復を遂げた中国経済の成長ペースが減速している。... 日系、警戒緩めず攻勢...
一方で原材料や人手などの供給不足がより広範に及んだ。半導体不足で生産が遅れている自動車については、需要に販売が追い付いていない実態も明らかとなった。
ワクチンの供給不足といい、後手に回った感染対策といい、国民の政治への不信感は高まるばかり。ワクチンの打ち手より“政策の打ち手”不足の方が、よほど深刻かもしれない。
ただ、世界の石油需給は協調減産によって供給不足がつくり出されていることは否めず、産油国が増産を加速させれば供給過剰に陥るリスクがある。米エネルギー情報局の6月時点の予測によれば、世界需給は5月が日量9...
経済産業省は、サプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化に向けて設けた「サプライチェーン対策のための国内投資促進事業費補助金」で2次公募の結果を公表した。コロナ禍...
「複数社の産業機械向けに採用され、年内に月10万個体制で量産し供給を始める。... 海外の同業に対しては常に3―4年はリードしたい」 ―半導体では供給不足が起きています。
自動車需要は底堅いが、世界的な半導体の供給不足に伴う減産が新車販売に影を落とす。... 販売の回復傾向に水を差すのが半導体の供給不足だ。... 半導体の供給不足に伴う車の減産影響が主な要因だろう」と受...
供給面では、石油輸出国機構(OPEC)と非加盟の主要産油国(OPECプラス)による協調減産の継続が相場を支える。 ... 米エネルギー情報局によれば、...
世界的な半導体不足が回復に水を差している。 ... ホンダは半導体の供給不足で鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)などの稼働を一時停止したことが響き、半減した。 ...
半導体供給不足などの懸念材料はあるものの、コロナ禍からの回復傾向が見えはじめた20年度後半からの傾向が続くと見られる。 ... 半導体不足については「取引している自動車メーカーによっ...
