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高速道路で走行試験を行い、軽油1リットル当たり4・4キロ―4・8キロメートルの燃費性能を達成したという。

ガソリン車の燃費競争は当然の流れ。... 「日本や欧州など成熟国では燃費ニーズに応える。... 「その前の15年度の燃費基準は前倒しで達成するめどが立った。

また、ハイブリッド車(HV)の拡大などで自動車の燃費を高めるほか、工場におけるエネルギー消費を削減し、全社的な二酸化炭素(CO2)排出量を05年比で7・5%削減...

低回転・大直径プロペラ、独自開発の省エネルギー装置で低燃費化した。

自動車用低燃費タイヤの原料となる溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)製造設備も13年にシンガポールで稼働するほか、17年をめどにさらなる新工場をアジアに建設する。 &...

アイシンは登録した道を走行すると過去の走行燃費と比較できるナビシステムなどを展示する。

―ガソリン車でトップの燃費性能となる新型の軽自動車「ミライース」を発売しました。... 短距離移動用や宅配便などの用途限定も視野に、EVの最も適した活用方法を探している」 ...

長崎国分(長崎市、興梠秀徳社長、095・837・8311)は、燃費を抑えた運転を心がけるエコドライブで輸送トラックが削減した二酸化炭素(CO2)排出量をクレジット化した...

燃費改善や電動車両などの技術を製品化するところまできており、今後はコストを下げて普及させることに重点を置く」 ―小型ガソリン車の燃費で1キロメートル当たり30キロメートルをめぐる攻防...

燃焼改善や機械抵抗を低減し、現行モデル比で燃費を20%向上させる。通常16―18の圧縮比を14に低減するなどして、燃費向上と排ガスのクリーン化を図る。 ... DE車は燃費の...

電気自動車(EV)や低燃費車の進化には自動車の軽量化が欠かせない。

RX―8の燃費は1リットル当たり9キロメートル(自動変速機車、10・15モード)。

その燃費性能の良さが注目されているが、もう一つユニークな新機能がある。... 燃費を良くするエコ運転に加え、ドライブを楽しむアクティブな運転を促し、マツダ車の魅力を伝えるのが狙いだ。... 燃費を抑え...

低燃費・低価格が売りの「ミライース」が好調で、ミラ全体の台数は前年同月比58・1%増の1万4920台。... 上位10車種のうち5車種を軽が占め、低燃費と低価格が特徴の軽や小型車に注目が集まっ...

JAIAは「走りやすさを失わずに、排気量を小さくして燃費を高めた輸入車が日本でも一定の支持を得ている」と好調ぶりを分析する。

回転流を回収する「ステータフィン」採用するなど同クラス船比で約10%燃費を改善した。

イースは実際の走行条件に近い燃費測定基準「JC08モード」で、ガソリン1リットル当たり30キロメートルという優れた燃費性能が特徴。

低燃費と低価格を両立しており、予約が好調。

「いすゞのブランド力は耐久性と燃費。

昨年、同エンジンを21年ぶりに刷新して従来型より燃費性能を1割高めた。 ... 新エンジンなどを軸に車両の平均燃費を15年に10年比3割向上し「カテゴリートップを目指す」と意欲的だ。

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