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石油・石炭開発の資源部門の営業利益は油価が前年同期よりも1バレル当たり25ドル増加した影響で同72%増の215億円と好調だった。

重点要望ではほかに港湾経営の民営化など海洋分野の成長にかかわる税制、農林漁業用A重油にかかる石油石炭税の特例措置延長、地上デジタル放送への完全移行を促すための税制などを提唱。

技術テーマは石炭コークスの代替が期待されている固形燃料「バイオコークス」や次世代自動車技術の研究、デザインによる付加価値創造など多岐にわたる。

石炭を燃やし電気を生む石炭火力発電。... 「石炭灰は有望な資源だ」。... 石炭灰利用の凝集固化剤の開発を打診した。

北陸電力は富山新港火力発電所(富山県射水市)の石炭1号機を液化天然ガス(LNG)を燃料にするコンバインドサイクル発電に改修する。... 同発電所は石炭・重油を燃料にする...

元来の目的は石炭から石油へという日本全体のエネルギー構造転換であり、炭坑閉山などが対象だった。

水力の出水増と石炭火力の需要増で、4―9月期の販売電力量が増加したのが要因。

その他に地球温暖化対策のための石油石炭税の増税、ナフサなどの原料免税の恒久化を求めた。

現状での船舶受注は、石炭や鉄鉱石などの資源需要に支えられたバラ積み貨物運搬船(バルクキャリアー)に限られている。

炭化にわずかな燃料しか使用しない独自技術を用い、二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスの排出と吸収量がほぼ同じ状態のカーボンニュートラルな石炭代替固定燃料や工業用材料を生産するのが最終...

三井住友銀行とは長期の資金協力支援で、東京電力とは新規石炭火力発電の開発を共同検討することで、それぞれ覚書を締結。

内定したのはタイで最大の石炭火力発電所「メーモ火力発電所」。

これまで貨物取扱量のうち3分の2を石炭や木材チップ、穀物などのばら積み貨物が占め、コンテナの取扱量は3分の1程度しかなかった。

現在は欧州を中心に主に石炭を還元剤に用いた発電プラントとして研究開発されているが、実用化には至っていないという。

CO2排出量も対石油で7割、対石炭は5割に抑制され、効率、環境対応の両面で効果が高まる。

海外子会社を通じて、同国のバララバ炭鉱とウォンビンディ炭鉱の権益を持つ同国の石炭会社リパブリックの全株式を19日に取得した。... JFEスチールグループの自社原料比率を引き上げる一方、海外での石炭販...

太平洋をへだてた日本とカナダの貿易は日本から自動車や家電などを輸出し、カナダから石炭や木材など原材料を輸入する相互補完的な関係にある。... プリンスルパートは石炭や穀物類の積載港やクルーズ船の寄港地...

東電環境エンジニアリングの濁水・汚泥処理装置は、石炭火力発電所から出る石炭灰(フライアッシュ)を主体とした凝集固化剤を利用。

石炭火力や原子力発電の新設計画が多く持ち上がっている。

船種別内訳はバルクキャリアーがハンディ型13隻、ハンディマックス型5隻、パナマックス型1隻、ポストパナマックス型4隻、ケープサイズ型2隻、石炭運搬船3隻、木材運搬船2隻。

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