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同社ではリニア中央新幹線や東京オリンピックなどで建設工事が増え、定着板付鉄筋を効率よく製造する機械の需要が高まるとみる。
リニア中央新幹線全線同時開業推進協議会がまとめた将来のリニア利用者と考えられる関西圏・首都圏の在住者を対象にしたリニア利用調査によると、東京―名古屋間の暫定開業で「東京―大阪間の交通機関にリニアを利用...
JR東海の柘植康英社長は26日、2027年に東京―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線の用地取得で、首都高速と業務委託を前提とする協定締結に向け、協議していることを明らかにした。
リニア中央新幹線の工事計画が2014年10月に認可され、12月に工事が着工した。... 「リニアの新駅が設置される橋本駅周辺と相模総合補給廠に隣接する相模原駅周辺を一体的に整備して新都心を形成し、新し...
市民経済以外では、リニア中央新幹線開業に向けたまちづくり推進に前年度比90%増の1億1500万円を計上。
大阪府、大阪市、関西財界で設立した「リニア中央新幹線全線同時開業推進協議会」は、リニア中央新幹線が大阪まで延伸した場合、全国に年間6700億円の経済効果があるとの試算をまとめた。... リニアは東京―...
自動車産業を中心とした製造業などの産業集積地であり、リニア中央新幹線の開通などで地域経済や企業活動の活性化が見込め、バイリンガル人材に対する潜在需要も多いと判断した。
従来なかった動きなので拡大すべく力を入れたい」 ―リニア中央新幹線の工事は、どのように進みますか。 ... ただ首都圏では依然厳しい状況に変わりはない」 リ...
三大美女、三大遺跡、三大料理など古今さまざまな「三大」があるが、今の中部地域の三大イノベーションといえば「リニア中央新幹線」「三菱リージョナルジェット(MRJ)」「燃料電池車(...
さらに地元研究者のノーベル賞受賞をはじめ、リニア中央新幹線の着工、三菱リージョナルジェット(MRJ)の披露、トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)の発売など良い材料がたくさ...
強靱な国づくりに重要なリニア中央新幹線東京―大阪間の同時開業は新しい整備スキームを携えて、強く求めたい」 ―インバウンドについては。
