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立ちはだかるのは技術革新、法整備、社会ニーズの3点だ。 ... ITと軍事技術で先行する米国ではカリフォルニア州などで公道試験が許可され、実証実験が活発化。... 究極の安全技術とし...

【欧米と大きな違い】 これらは一見関連性のないように思われるが、時代の流れや技術の根底で密接につながり、おのおのが顕在化し相互に絡み合ったことにより発生した大事故である。 &...

今後、自動車で重要になるのは安全技術。... ダイハツ工業の軽自動車『ムーヴ』に搭載された安全装置やマツダの環境技術『スカイアクティブ』など当社の製品搭載車がヒットし車メーカーにも貢献できた」 ...

ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区、アラン・デッセルス社長、03・5404・8611)は27日、車両前方を走る自転車を検知して自動ブレーキをかける新安全技術を同日発売の2014年モデル...

先端技術の研究開発や車両の設計などを行う研究開発棟を2014年4月、先進安全技術を開発・評価するためのテストコースを15年中に完成する。... テストコースは当初、195ヘクタールの敷地で高速周回路な...

ノートパソコン向けなど市場は大きいが技術的に成熟化しつつある「ミドルレンジ」(田中一行社長)が対象。... 益子修社長は「(LIBを使う)電動車両技術は環境対応の中核。...

エヌエフ回路設計ブロックは29日、高橋常夫社長が米国電気電子技術者協会(IEEE)から環境・安全技術部門のIEEEメダルを授与されたと発表した。

具体的には(1)難環境を把握する情報技術の開発(2)難環境でも作業できるロボット駆動技術の開発(3)難環境に対応する素子・素材に使うナノ材料技術の開発―...

商用車メーカー各社が安全技術の開発に注力している。居眠り運転でハンドル操作が不自然になると警報を鳴らしたり、前方車両との車間距離を適度に維持する技術など、さまざまな安全技術を実用化している。... 商...

「環境技術だけでなく、安全技術も非常に大事」(本田治スズキ副社長)。... スズキは「安全思想の違い」と説明する。

同賞は欧州で実施されている衝突安全テストのユーロNCAPが先進的な安全技術を評価し、表彰する制度。... なお、アウトランダーは欧州と日本で衝突安全性能の評価で最高評価の五つ星を獲得している。 ...

一方、日本は精製リサイクル事業のほか、基礎技術開発など研究拠点としての役割を明確にする。... 日本国内の拠点は「マザー工場」に位置づけて人材育成や基礎研究、プロセス開発、安全技術開発などの機能を強化...

ホンダが予防安全の技術開発を強化している。... 「予防安全を中心とした技術で安全なモビリティー社会の実現に取り組む」(峯川尚専務執行役員)考え。 ... 車メーカー...

◇共同技術コンサルタント会長 松浦義貴(建設部門)

ドライバー疲労検知システムや、車線を維持する「レーンキープアシストシステム」などの安全技術を標準装備。

環境、安全技術を中心にPRする。

自動車の要素技術や安全技術、電池や先端材料、人工光合成など、トヨタとグループ各社の基礎研究を手がけている。

運転の主体をドライバーとし、予防安全技術を注意喚起やブレーキアシストにとどめてきたが、各社が自動ブレーキを実用化して顧客の認知度が上がったことを受け、導入を決めた。 ... 低燃費な...

中部電力は、浜岡原子力発電所(静岡県御前崎市)内に2012年に設置した原子力安全技術研究所で行う原子力関連の公募研究で13件を採択した。... 13件の内訳は、原子力の基礎的研究が5件...

世界初という歩行者保護エアバッグを搭載するほか、衝突回避自動ブレーキの作動速度域を既存車種の時速30キロメートル以下から同50キロメートル以下に引き上げて安全性を高めたことが特徴。... 会見したデッ...

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