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記事検索結果
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自動車部品の軽量化ニーズに伴い、ツールボックスや下肢部衝撃吸収材などで需要が拡大。現在は日系自動車メーカーとの取引がメーンだが、新工場開設で米自動車メーカー攻略を目指す。
日系自動車メーカー7社の2014年11月の中国新車販売は、日産自動車とホンダが5カ月連続で減少するなど4社が前年割れで苦戦が目立つ。市場の伸びの鈍化に加え、小型車やスポーツ多目的車(SUV&#...
14年6月に不具合の原因を改善する前に製造したエアバッグをすべてリコールし、日系自動車メーカーだけで対象台数が延べ900万台規模となった。 ... 14年6月に不具合の原因を改善する...
同工場で現地日系自動車メーカー向けにトランスミッション部品を製造する大和精工(大阪府東大阪市)の池田圭宏社長は頭を悩ませていた。複数の自動車メーカーから一部の車種を5段から6段変速に仕...
日系自動車メーカーから、現地生産する15―17年モデルの自動車部品用バネやリングなどを新たに受注したため。... 東南アジア諸国連合(ASEAN)にある2生産拠点の生産能力を高めること...
現地法人の豊和天津機床(天津市)で自動車産業向けの立型マシニングセンター(MC)を製造する。これまで中国市場向けには国内工場で生産した製品を輸出していたが、現地生産で販...
主要取引先である日系自動車メーカーの足元の販売量が日本や中国、東南アジアで想定を下回っていることや、ニッケルなど原料価格の上昇分を織り込んだ。... 特殊鋼需要は堅調だが、海外など一部で取引先の自動車...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が30日発表した2014年4―9月期連結決算は、全社が増収だった。... 中国は日系自動車メーカーが減産見通しを示している」(高橋徳行中央発條社長&...
駆動系部品を中心に、日系自動車メーカーへの販売を拡大する狙い。「(新技術導入を含めて)完成車メーカーのパートナーとなりたい」(ペーター・グッツマー同社CTO=写真...
主要顧客である日系自動車メーカーで相次ぐ北米生産拠点の増強に対応する。... 汎用品で安さを武器とする新興国メーカーの攻勢を受ける中、今後の収益源として期待できそうだ。 ... 軽量...
取引先の日系自動車メーカーの海外拠点で防錆処理のニーズが高まっているため、本格的な海外展開に乗り出す。 ... ミシガン・メタル・コーティングスの売上高のうち半分...
自動車業界などでは国内で調達した設備を海外に持って行くケースも増えている。... 生産キャパシティーが限られており納期は非常に厳しい」 ―海外メーカーとの競合は。 ...
日系自動車メーカー7社の9月の中国での新車販売台数は、日産自動車とホンダなど3社が2ケタ減少する一方、トヨタ自動車など4社が増加した。... 中国自動車工業協会によると9月の同国新車販売台数は、同2・...
両社の販路や販売・サポートノウハウを活用し、主に現地進出の日系金型メーカー向けにUEL製システムを共同で提案・販売する。... インドネシアでは自動車販売の伸びに伴い、日系自動車メーカーの進出が加速し...
中国での自動車販売が回復基調にある中で、日系自動車メーカーの現地調達化による部品の熱処理需要や建機、家電向け部品の受注を取り込む。
これまでインドは同社のタイ生産拠点からコンプレッサーを輸入していたが、現地化により日系自動車メーカーへの安定供給体制を整備。
日本の交通事情に合わせたシステムを作り、日系自動車メーカーから採用拡大を図る。... このため自動運転システムを有望市場と見て「日系自動車メーカーへの対応を真剣に考え、日本での公道実験を決めた」...
パナソニックはすでに日系自動車メーカー向けで同製品の液晶モジュールや車載カメラなどを手がけるが、欧州は手つかずでフィコサと共同開発する。パナソニックが自動車メーカーに採用活動を進める表示計がディスプレ...
