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記事検索結果
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JR東日本は新幹線、在来線特急を合わせると同6%減の463万人。... JR東海の東海道新幹線は同7%減の333万人。... 新幹線が同6%減、特急・急行は落ち込みが大きく同9...
岩手・宮城内陸地震が発生した08年6月以降、新幹線・長距離収入が低迷。... JR東海は3月のダイヤ改正で東海道・山陽新幹線直通「N700系」車両を毎時9本の運行体制にすることで輸送力増強と利便性向上...
JR東日本は新幹線、在来線を合わせると前年同期比横ばいの104万席を確保。今年が善光寺ご開帳にあたり、観光客増加の影響が大きい長野新幹線は前年同期比18%増の9万席となっている。JR東海の東海...
東海道新幹線、JR東海道線、JR山陰線に囲まれた同館。最新の新幹線車両、おなじみのJR在来線車両、そして蒸気機関車が行き交う様子が一望でき、歴史の移り変わりを肌で感じられる。
東海道新幹線の耐震工事がほぼ一巡したためで、減額は5年ぶり。東海道新幹線への新型車両の投入や新大阪駅の新幹線ホームの増設、山梨リニア実験線の延伸などが柱となる。 東海道新幹線では新型車両「N7...
―ビジネス客の多い東海道新幹線は乗客数に不況の影響が出ます。... 「リニアは東海道新幹線の『のぞみ』の乗客を吸収する。... 一方、東海道新幹線は『ひかり』の停車駅を増やすなど、両新幹線のセットで最...
一方で新幹線、在来線特急といった長距離収入が不振で「岩手・宮城内陸地震の影響で東北新幹線は前年同期比32億円の減収」(大和田徹常務)などで運輸収入は微減。... JR東海は主力の東海道...
「東海道新幹線の代替となる路線は造っておく必要がある」と日本建設業団体連合会会長の梅田貞夫さんも、その必要性を強調する。 開業から45年たつ東海道新幹線には、大規模な保守工事が必要と考えている...
東海道新幹線が5440億円(前年同期比0・5%増)、在来線が539億円(同0・6%増)だった。新幹線車両「N700系」の積極投入により減価償却費が前年同...
JTBパブリッシング(東京都新宿区、03・6888・7811)は、DVDをセットにした写真集「追憶 新幹線0系」を発売した。初代東海道新幹線「0系」が引退するまでの映像と写真を...
東京を中心とする首都圏に全人口の約25%、国内総生産(GDP)の約30%が集中している日本とは異なり、北京は人口で約1%、GDPで約3・8%(0...
東海道新幹線、首都高速道路の整備、施設の建設など1兆円を超える大型の公共投資が実施されたほか、カラーテレビが爆発的に売れたことなどが要因だが、翌年の65年は急成長にブレーキがかかる。
アルミ押出材では全体の7割が自動車、鉄道車両など輸送関連に使用され、東海道新幹線の新車両「N700」ではシェアが約7割。
主力の鉄道事業は東海道新幹線の輸送量が前年度比4・6%増、在来線が同2・5%増だった。新幹線新車両「N700系」投入とダイヤ改正、在来線のICカード「TOICA(トイカ)...
東海道新幹線の輸送人員の増減を示す指標である断面輸送量(東京口)で、07年度は前年度比3%程度の伸びを見込むJR東海。... また「力を注いだ山陽方面が大きく伸びたほか、...
