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実施コンソーシアムとして開発企画・導入提案にTEAD(群馬県高崎市)、アプリケーション開発にパナソニックシステムデザイン(横浜市港北区)、機体開発に東京航空計器(...

2025年大阪・関西万博での空飛ぶクルマの実装に向けて、空飛ぶクルマを模したヘリコプターと有人機のヘリコプター、無人機の飛行ロボット(ドローン)の実機を飛行させ、緊急時の経路変更のシナ...

丸紅はバーティカルと業務提携しており、条件付き予約注文することに合意していた最大200機の「VX4」の内、25機について一部機体代の支払いを実行して取得したもの。

炭素繊維複合材料(CFRP)は航空機の機体構造で主翼や胴体の一次構造材から座席・フロアパネルといった二次構造材などまで使用比率は50%に高まっている。日本化学繊維協会の試算によ...

機体製造、運航、サービスなどの分野で関わる事業者への支援として、上限1000万円の補助金も新設する。

農業人口減少と高齢化で農業用ドローン市場の成長が見込めることから、新体制で機体設計や販売体制強化の取り組みを加速する。 ... ヤマハ発の出資により、今後は同社に量産を委託することで...

機体に搭載したカメラで要救助者を確認して、ライフセーバーと連携し、スピーカーで呼びかけた。さらに機体に搭載した救命具を落下させ、ライフセーバーが救助に向かって救助者を収容した。

払込予定日は2月6日で、ACSLはこれらの資金により小型空撮や閉鎖環境点検など用途特化型飛行ロボット(ドローン)の機体開発や、インドや米国など海外市場拡大の運転資金に充てる。 ...

有人地帯の目視外飛行(レベル4飛行)や夜間飛行、複数機体の運航にも挑戦する考えだ。

航空機などに応用すると燃費改善が期待でき、22年には全日本空輸(ANA)が一部の機体に採用した。

ドローン機体は物流専用機であるエアロネクストの「エアートラック」を使用した。

特殊なセンサーなどは使わず市販のカメラや機体を活用するため、メーカーや機種に依存しない柔軟な運用ができる。

ドローンで狭小空間点検 TEADがサービス開始 (2023/1/18 機械・ロボット・航空機2)

使用するドローン「IBIS」は狭い場所に入り込めるよう工夫した機体で、リベラウェア(千葉市中央区)が開発した。機体サイズは約20センチメートル。

この機体は縦・横約20センチメートル、重量185グラムで業界最小クラス。

ドローン機体は物流用としてエアロネクストが展開する「エアートラック」のほか、有人地帯の目視外飛行(レベル4飛行)用としてACSLが国に認証を申請した機体の活用も想定している。

このうちリース機体8機(約3億8000万ドル)は機体返還の可能性が低いとして帳簿価額の全額である約444億円を22年4―6月期の特別損失に計上した。 一方、22年3月...

この変化に対して方向転換しながら開発を進めることは難しく、需要に合うように機体を進化させ続けることが必要だ。

機体重量2―3トンの小型機に装着できるよう小型・軽量化した。... 装着できるミニショベルは最小で機体重量3トンだった。

運航事業者には機体や関連施設、操縦士、整備士などを確保し、国とも運航に向けた協議を行う総合的な調整が求められる。

農業用ドローンの引き合いが伸びており、機体の販売とセットでドローン人材の育成ニーズを取り込む。... ドローンは機体によって使い方が異なる場合が多い。

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