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自治体や他大学の設置事例を視察すると、議論が整理されず数カ月で廃止となったケースもあった。

搭載増、電動車向け伸長 ただAIをめぐっては欧州連合(EU)でAI規制法が成立した一方、日本は法規制についての議論が始まったばかりで、生成AIが浸透するには時間がかか...

規制緩和の方向性、議論大詰め ライドシェア解禁の議論において「誰もが必要な時に、円滑に移動できる社会の実現」という大義に対して異論を唱える人は少ない。... ライドシェアについてもタ...

経団連が指摘するように、将来の消費税引き上げも選択肢の一つとして、官民で議論を深めたい。

「競合他社と差別化し、日本市場に受け入れられる小型EVバスをいかにつくるか徹底的に議論した」。

議論の末、ライフサイエンス、エレクトロニクス、環境の各成長領域の課題を『ケミカルの力で解決する』と決めた。

一橋大、22日に創立150周年記念シンポ (2024/6/6 科学技術・大学2)

社会と脳の関連をそれぞれの立場から解明している3人の社会科学者と2人の一橋大教員が議論する。

諮問会議では中期的な経済財政の枠組みについて議論し、人口減少が本格化する2030年度を最終年度とする6カ年(25―30年度)の「経済・財政新生計画」を策定する方針を示した。

各省庁で対象技術や対応策を議論し、2025年度予算からの適用を目指す。

日欧、水素インフラ連携促進 (2024/6/5 総合2)

斎藤氏は「政策協調を具体的に議論していく」との考えを示した。

こうした議論を進め、取り組みについて夏までに結論を出す方針だ。

車体製造、接合で変革 ホンダと阪大が協働研 (2024/6/5 自動車・モビリティー)

同協働研究所の渡辺信也副所長によると、ホンダと阪大は4年ほど前から産学連携を模索し、どういった進め方が望ましいのかを議論して今回の開所に至ったという。

経営ひと言/環境相の伊藤信太郎さん「地域と意見交換」 (2024/6/5 素材・建設・環境・エネルギー2)

切実な声を受けて「地域脱炭素有識者会議を開き、議論する」と表明。

4日に有識者会議を開いて規格の方向性を議論する。 ... 策定する規格は、DRの指示を出す事業者に対し給湯器のデータを共有する仕組みを盛り込む方向で議論する。

2025年度の予算概算要求や税制改正を見据え、政府・与党内で半導体産業への支援をめぐる議論が本格化している。... 調整は難航が予想され、議論の行方が注視される。

生成AIと知的財産保護のあり方を議論する内閣府の「AI時代の知的財産権検討会」で中間取りまとめが公表された。... これまでの検討会の議論では法規制の強化ではなく、技術や契約など複数手段を適切に組み合...

新たに洋上風力発電の余剰電力を活用した水素製造・搬送・供給などのサプライチェーン(供給網)の整備や建設業のデジタル変革(DX)、海洋鉱物資源の安定確保に向けた戦略を議論...

このほか自社株買いに関し一定の規律を導入するよう要求したほか、長期保有株主を優遇する仕組みを導入したり、議決権行使助言会社の規制について議論したりすべきだと訴えた。

主催者である世界水会議のフォーション会長は、議論を通じて新たなアイデアを育み、それを世間に広める伝達者になるのも大事だが、「水の安全保障」を実現して平和と繁栄を守るという崇高な目的のため、みんなで一緒...

ラピダス向け融資の政府保証も選択肢の一つとして今後議論し、24年度中の具体化を目指す。

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