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記事検索結果
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製造業の海外生産シフト要因は「人件費などの製造コストの低さ」が70・1%、「輸送コストの低さ」が50・6%の目的になっている。
《LTEにシフトするアジア》 NTTドコモはスマートフォン(多機能携帯電話)向けのサービス事業を強化している。... これから3GやLTEにシフトするアジアに注目して...
【国産品にシフト】 アルミスクラップの需要先であるアルミ2次合金は、自動車部品向け需要堅調などを背景に、国内需給はタイト感が出ている。... 「品質、納期面での優位性から需要家の間で...
アイシン・エィ・ダブリュ(アイシンAW)はハイブリッド化、ジヤトコは無段変速機(CVT)へのシフト、独ゼット・エフ(ZF)は自動変速機(AT&#...
【丸紅経済研究所シニア・アナリストの李雪連さん】 日本企業の投資が中国から東南アジア諸国連合(ASEAN)へシフトしている。... 中国を市場ではなく輸出基地と見る企...
東京製鉄は鋼板(カットシート)の東北向け輸送量の約20%を鉄道輸送に切り替えた。モーダルシフトの推進で二酸化炭素(CO2)排出量削減のほか、輸送コストも従来比で...
日本から東南アジアへの需要地シフトに対応する。... 需要地シフトに伴い、三菱樹脂傘下のスイスのクオドラントなど切削用樹脂メーカー各社は中国や東南アジアでの販売強化を急速に進めている。 ...
今は円安が定着しつつあるが、ここ1―2年は円高の影響で取引先企業の海外生産シフトが加速したこともあり、サプライヤーの見直しや新規発掘にこれまで以上に積極的に取り組んだ。
対応を迫られる国内部品メーカーとっては“逆風”ながら、ホンダは車両の一部刷新や次の全面刷新で「国内に競争力があれば、海外にシフトした部品を戻す」(寄居工場幹部)方針で、巻き返しの余地は...
99年の中小企業基本法抜本改正以降、国の政策の中心が強い中小企業の育成を目指し、中規模企業にシフト、小規模企業施策は地方自治体に移管させてきたことによる影響が大きい。
過去10年で営業部門の主な勤務地を北九州から東京へシフトしたことで、優秀な新卒者の採用が進んだ」 ―どのような人材を求めているのでしょうか。
