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記事検索結果
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日本造船工業会の金花芳則新会長(69、川崎重工業会長、写真)は就任会見で、今後の業界の成長戦略として「新燃料のアンモニアや水素を使い、運航時に温室効果ガス(...
JERAは碧南火力発電所(愛知県碧南市)でのアンモニア混焼実証実験に使用する燃料アンモニアについて、三井物産と売買契約を結んだ。2024年3月から開始予定のアンモニア大規模混焼で必要と...
商船三井は同社のアンモニア輸送船を用いて輸出時の海上輸送を担う予定。 同プロジェクトでは、天然ガスを主原料にアンモニアを生産する。... 商船三井は次世代エネルギーとして注目されるク...
例えば化石燃料を代替する水素・アンモニアなどに関しては、大型水電解システムによる水素製造の開発のほか、国際供給網構築を見据えた輸送や火力発電適用の実証試験などが進められている。
また高シェアを握る液化天然ガス(LNG)受け入れ基地向け圧縮機の知見を生かし、アンモニアや水素など次世代エネルギー用途を開拓する。IHIは全社的に燃料利用などでアンモニア関連の技術開発...
水素エネルギーキャリアとしてのアンモニアの有効活用策を探るのが狙い。... 水素は超低温での輸送が必要で、長距離輸送にはアンモニアに変える方が扱いやすい。そのためアンモニアから水素を取り出す技術が求め...
水素とアンモニアのバリューチェーン構築、火力発電所へのそれらの専焼・混焼、二酸化炭素(CO2)回収について共同調査する。
ナフサ分解炉の燃料をメタンからクリーンアンモニアに切り替え、全分解炉で実装すれば約70万トンのCO2が削減できる見込み。... 橋本社長は「既存技術の組み合わせやアンモニア混焼の技術開発などをきちんと...
石炭火力発電へのアンモニア混焼を計画しているが、「投資家に何か言われたことはない」と説明する。
「現在、アンモニアやバイオマス燃料など石炭と比べて燃焼時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないエネルギー資源活用の研究を進めている。アンモニアの燃焼技術は2030年代前半を目安に商用運転...
白書は太陽電池の技術革新や洋上風力の可能性、さらに新たなクリーンエネルギーである水素・アンモニアも中長期の視点で実用化を期待しており、産業界が新エネの潜在能力を引き出すことが期待される。
利用拡大へ新合成技術 現在アンモニア利用の約8割が肥料原料、残りはナイロンなどの工業用原料となっている。... 世界各地の化学工場が生産するアンモニアの製法は「ハ...
愛三工業によるアンモニアを使った燃料電池の発電システムのほか、ジェイテクトグラインディングツール(愛知県岡崎市)による炭化ケイ素(SiC)ウエハーの切削加工、テラ・ラボ...
具体的にはCN社会の実現に向け、再生可能エネルギーの導入や水素・アンモニアのサプライチェーン(供給網)構築、サーキュラーエコノミー(循環経済)などに関する具体的なプロジ...
WinGDが開発中のアンモニア焚きの舶用大型低速2ストロークエンジン「X―DF―A型」向けに、三菱造船がアンモニア燃料供給装置を開発・製品化することを目指す。 三菱造船が輸送船建造で...
「大阪工場カーボンニュートラル構想」は、化学品原料のナフサを約850度Cで熱分解する際の燃料をメタンからクリーンアンモニアに切り替える。30年までにアンモニア燃料の分解炉を実装する計画。全ての分解炉で...
「2023年から40年まではアンモニアや液化二酸化炭素(CO2)のタンクが必要になり、30年から35年は水素タンクの比率が高まる」と予想。
船舶の燃料は重油が主流だが、二酸化炭素(CO2)排出量の少ない液化天然ガス(LNG)やメタノール、アンモニア、水素への転換が進む見通しで、新たなピストンリングを搭載する...
天然ガスや再生可能エネルギーに加え、「(アンモニアといった)次世代燃料や還元鉄事業などの事業開発にも積極的に取り組み、新たなバリューチェーンの構築に努める」(堀健一社長)...
