国内のステンレス線材需要は日系自動車メーカー向けが引き続き堅調に推移する半面、建設用途で在庫調整の動きが出ている。... ただ、自動車関連をめぐっては、消費増税後の反動減が小さかっただけに「足元はフル...

【名古屋】アドヴィックス(愛知県刈谷市、川田武司社長、0566・63・8000)は25日、メキシコで2016年3月に自動車用ブレーキ部品の生産を始めると発表した。... 成長市場のメキ...

新工場では現地日系自動車メーカーへの相手先ブランド(OEM)向けと、アフター市場向けの市販品の両方を約半々の比率で生産する見込み。

需要産業である日系自動車メーカーの現地進出に合わせ、中国やインドネシア、チェコに続き、このたびメキシコでも受託加工拠点の開設を決めた。... 「自動車向けの高強度バネ鋼線(ITW)はチ...

製品に不具合が生じた際に半導体メーカーに代わり原因究明や良品選別などを実施する品質サポートで、日系車メーカーと日本での体制が薄い海外半導体メーカー双方のニーズに応える。... 日系自動車メーカーはもと...

【京都】ヤマシナは9日、精密金属部品メーカーであるラドヴィック(東京都千代田区)を同日付で海外ファンドから買収したと発表した。... 自動車向けネジを手がけるヤマシナはラドヴィックと主...

日系自動車メーカーの8月の中国での新車販売台数は、日産自動車とホンダなど3社が前年同月割れとなった。... スズキ、マツダ、三菱自動車は2ケタ増と堅調に推移した。

現地調達を進める日系自動車メーカーなどからの受注に応える。 ユニバーサルジョイントは自動車や農機のステアリング機構などに用いる継ぎ手部品。... 例えばGMBのサスペンション部品を協...

電子制御式SAは10年ほど前に日系自動車メーカーで流行し、同社も納入していた。... 非日系自動車メーカーへの販売拡大に弾みをつける。 ... KYBは日系および非日系自動車メーカー...

競合の独コンティネンタルやボッシュなどの海外メガサプライヤーが運転支援システムを開発し、日系自動車メーカーへの供給を増やしている。

自動車を中心に日本から中国への輸出は増えているものの、日本の消費増税前の駆け込み需要により、住宅用太陽電池に使う部品やタブレット端末、建設資材などの輸入が急増し、赤字が拡大した。 ....

日系自動車メーカーの7月の中国での新車販売台数は日産自動車、トヨタ自動車、ホンダの上位3社が前年同月比で減少した。... 一方、スズキ、マツダ、三菱自動車は2ケタ増だった。

小糸製作所は29日、中国湖北省孝感市に自動車用ランプの新工場を2016年7月に稼働させると発表した。... まず日系自動車メーカー向けに供給する予定で、順次受注拡大を図る。

日系自動車メーカーの市場規模などから、「世界で生産される自動車の約3割の基礎設計がほとんど日本で行われている」。... 自動車市場が縮小する日本だが生産台数は中国や米国に次ぐ。... 日系メーカーが海...

自動車の免税措置が12年末に終了した反動で主力産業である自動車の生産が停滞。... これまでタイに進出する日系メーカーも、高度な技術を要する金型だけは日本国内からの調達に頼っていたが、広がる現地調達の...

日産自動車や仏ルノーのスポーツ多目的車(SUV)向けで、日産の現地拠点に納入する計画だ。... 同社は変速機やトランスファー、ギアなどを手がける自動車部品メーカーで、近年は海外現地生産...

日系乗用車メーカーがテレマティクスサービス向けアプリケーション(応用ソフト)開発を外部委託する動きが広がっている。... スマホでは普及したアプリの外部開発が自動車にも広がることで、ア...

【クルマ・IT融合 利便性加速】 完成車メーカーが、自動車とITを融合した「テレマティクス」サービスで顧客を囲い込む動きが加速している。... 「スマホの急速な普及に対応せざ...

塩ビコンパウンドの商標「サンプレーン」を社名として使用してきたが、三菱化学を冠した社名とすることで日系自動車メーカーなど向けにブランドイメージを向上させる。 ... 自動車内外装部品...

日系自動車メーカー6社の6月の中国での新車販売台数は、トヨタ自動車を除く5社が前年同月を上回った。... 日系車メーカーでトップの日産自動車は、セダン「シルフィ」や「ティアナ」、スポーツ多目的車...