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新空港線は東急矢口渡駅付近から地下化して東急・JRの蒲田駅と、約800メートル離れた京急の蒲田駅をつないだ上で、最終的に京急空港線に乗り入れる全長4キロメートルの計画。

今後、順次製品を追加して最終的には5タイプを品ぞろえする計画。

最終的にはさまざまなことに挑戦する意欲を持った人材を育成できればと考えている」

都市ガスの原料であるLNGは世界的に需給が逼迫し価格が高騰している。... 代替エネルギー活用や「節ガス」要請などの対策を講じても逼迫する際の最終的な需給調整手段と位置づける。

合弁会社の最終的な投資額は44億ドル(約6440億円)となる見通し。... 具体的にはアンナ・エンジン工場で製造した電池ケースとLGエナジーとの合弁会社が製造した電池モジュールをメアリ...

担当した欧州議会の議員は野心的な目標設定が重要とし「車業界のイノベーションや投資を刺激できる」とした。 ... 電池、駆動装置(パワートレーン)、車両を生産し、最終的...

具体的には、肉体的なきつさに加え、精神因、汚れや暑さなどの環境因、危険を感じるか否かの4種類に分けて、作業のきつさを数値化。... 改善内容は珍しくないが、数値を基に技術導入の優先順位付けや経営判断の...

叩いた位置と打音の波形を記録し、最終的な判定結果は壁面に書いたチョークのデータから抽出する。... 内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)で実施した。

すでに200人近い学生から申し込みがあり、最終的には100人を超える学生が来日予定だ。... 広島、京都、箱根といった代表的な観光地をまわるほか、東京では新興企業を紹介するイベントにも参加するという。...

中長期的にポリマーのリデュース、リサイクルは避けられず、二酸化炭素(CO2)排出削減が求められる」 ―課題にどう対応していきますか。 .....

「社外で開かれる有料の技術系講習会にも、積極的に社員を派遣している」のだとか。 ... それだけに座学を支援しつつ「最終的には『習うより慣れろ』。

コスモエネルギーホールディングス(HD)は、2023年度にスタートする第7次連結中期経営計画を、これまでの財務目標が中心の中計ではなく、財務と非財務的な成長戦略の目標を組み合...

ただハードウエア領域が減るクラウド化への対応が迫られる》 「“重ね売り”的な考え方を広げていく。... 若いベンチャーであれば育成、販売や事業拡大の加速を支援しながら、最終...

丸紅は2023年3月期に約550億円の売却益を見込んでいるが、金額については調整項目をバイテラと合意することで最終的に確定する。

アイリスオーヤマ、来春入社の大卒390人 開発系技術職厚く (2022/10/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

内定者は過去最高の368人で、通年採用による追加募集により最終的には22年春の363人を7%上回る390人の入社を見込む。... 大山社長は「年々業態が広がっていく一方、世界的に人材難が進んで...

南海電鉄、セブンと提携 駅内コンビニをフランチャイズ化 (2022/10/4 建設・生活・環境・エネルギー2)

最終的な切り替え店舗数は今後詰める。

今後、数カ月かけて各候補の提案を評価し、折衝を重ねて、法的拘束力のある最終的な提案として完成させる。 ... 入札のプロセスがより重要な局面に入るため、今後は途中経過の情報開示は行わ...

つまり、「マス」と「ファスト」に基づく「買い替え」を主軸としたモノ消費主導経済は、売れ残りや使い残しを発生させ、最終的には「未使用品の大量廃棄」として社会問題化してしまうのだ。 .....

広報担当者によると、連邦政府の最終的決定はまだ出ていないが、10月初旬の再稼働を想定している。

自然はそばにありましたが、深く関わらずに生活してきたので、私にとって福井の暮らしは新しいものでした」 ―具体的に自然に向き合う暮らしとは。 ... 今は、...

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