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記事検索結果
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同社は燃料電池向けの電極基材のほか、水素を製造する水電解装置の中核部材である電解質膜などを手がけている。... 日覚昭広社長は「当初は燃料電池関連の需要が増えると思っていたが、(水素ステーショ...
アニオン交換膜の水電解に力、実習軸に人材育成も 山梨大学水素・燃料電池ナノ材料研究センターは水素製造と燃料電池利用の飛躍的拡大を目指し、多才な研究者が集う。... それをベースに、自...
加えて水素社会の到来を想定し、分散型発電機(熱電併給)として燃料電池を組み込んだシミュレーションにも対応している。 ... バージョン6では、2050年のカーボンニュ...
モビリティーでは、これまで乗用燃料電池車(FCV)の普及を進めてきたが、より多くの需要が見込まれる商用車の支援を重点化。... フォークリフト、港湾の荷役機械、鉄道、空港車両など燃料電...
電動化の流れに伴い、最近は燃料電池評価試験装置の引き合いが増えている。同製品は燃料電池車(FCV)内に搭載するセルなどの性能を評価する。... 90年代から燃料電池評価試験装置を供給し...
燃料電池車(FCV)や家庭用燃料電池の普及で世界をリード、水素の運搬や発電分野での実証も進めてきたが、その後、26の国・地域が水素戦略を策定した。
最大の特徴は、水電解部にトヨタの燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」に搭載する発電用スタックの部品と生産工程を9割流用した点だ。... トヨタの浜村芳彦統括部長...
出力変動が大きい再生エネの需給調整のため、工業団地側に蓄電池や燃料電池、需給調整システムなどの整備も検討し、データセンター(DC)や電子部品製造などに必要な高品質の電力供給を目指す。&...
燃料電池(FC)は家庭用エネファームでPEFC(固体高分子形燃料電池)が発電効率40%、熱との総合効率で97%。... 500キロワットのエンジン発電機...
企業レベルでも最近、欧州の機関投資家が日本の発電事業者に対して、アンモニアを発電燃料に使う取り組みは石炭火力発電の延命につながるとして批判。... 前述の混焼だけでなく、アンモニアを燃料とした燃料電池...
一足先に実用化されている電気自動車(EV)トラックは充電時間の長さや、航続距離を伸ばせないことが課題で、その弱点を補えるとされる燃料電池(FC)トラックの実用化も見えて...
水素はアンモニアの原料に使うほか、燃料電池車やホテルに設置された燃料電池の発電用として供給する。
天候変動も含めた発電量と需要を予測し、太陽光や開発中の固体酸化型燃料電池(SOFC)で発電した電気を系統電源に送る。... デンソーのSOFCは発電効率の高さと、都市ガス、合成メタンと...
展示会場ではトヨタ自動車と日野自動車が手がける大型燃料電池(FC)トラック、マツダの次世代バイオディーゼル車などを紹介。
水素や燃料電池(FC)は脱炭素化の切り札の一つとされており、先行する日本を欧米や中国、韓国など海外勢が猛追し、熾烈な開発競争を繰り広げている。... 技術・インフラ・人材が集積 ...
物流の温室ガス削減 商用車の温室効果ガス(GHG)排出量削減に向け、カギとなる燃料電池(FC)大型トラックが実用化に向け動き始めた。... これを水素...
コマツは水素燃料電池を搭載した中型油圧ショベルのコンセプト車(写真)を開発した。... コマツが電動ショベルと並行し、水素燃料電池ショベル開発にも注力するのは、リチ...
