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記事検索結果
639件中、26ページ目 501〜520件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
完成車メーカーの在庫調整が一巡し、自動車の生産台数が当初の同社予想より増えているためだ。... 自動車各社は米国新車市場の低迷を受けて、生産体制を縮小させてきたが、徐々に増加に転じている。現在、米国政...
09年3月期の大幅赤字で自己資本が大きく棄損した電機各社。... 自動車各社は「経済はマインド。... 行き過ぎた期待ではないか」(自動車業界関係者)と懸念する声もある。
問屋各社は銅価の動きを即日、電線価格に反映する価格スライド制を導入し在庫の評価損を回避している。 ... 中国市場の活況に加え、国内の自動車各社が増産体制を敷いた際に、銅不足の懸念も広がる。&...
自動車の大規模減産で部品の受注が急減し、設備過剰になっているため。... 自動車各社の減産で、同社のエンジン部品やディファレンシャル部品の生産は08年度の一時期、前年同期比5割程度に落ち込んだ。
展示物は各社が用意。... 2010年3月期の決算予想で、自動車各社が赤字に転落する中、黒字に踏みとどまるスズキなどが健闘。... すでにその核となる技術を自動車メーカー各社は実車に投入している。&#...
自動車各社のハイブリッド車(HV)開発競争が激化している。日産自動車は2011年をめどにミニバンHVを検討。... 各社はEVのコストダウンを見据えながら、当面の環境対応技術としてHV...
自動車各社が電気自動車(EV)を相次ぎ投入する。... 環境負荷の低減要求が高まる中、次世代環境対応自動車として存在感が高まっている。... 【三菱自、13年に3万台】 乗用車...
さらに豊田自動織機はPHVや電気自動車(EV)用の充電スタンドを日東工業と共同開発し、7月末に発売する。トヨタや三菱自動車など自動車各社がPHV・EVを09年から相次ぎ市場投入、経済産...
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の普及に伴う需要を見込む。... 自動車用だけでなく、業務用エアコンなどでの需要も見込んでいる。 ... 自動車各社は...
日産自動車は国内工場の休止日を6月末で解消する。... 大手自動車ではマツダも6月末で休止日を解消する。トヨタ自動車も一部減産を緩和する動きが出ており、自動車各社の国内生産は回復基調に乗りつつある。&...
自動車メーカー各社の2010年3月期は新車販売減に加え、円高の解消も期待薄の二重苦。... 2010年3月期に自動車各社に大きな追い風となるのが材料価格の安定化。... 自動車各社は、部品メーカーを巻...
マツダは各社が研究開発費を10%前後減額するなか前年度並みを確保する。ハイブリッド車(HV)で先行するトヨタ自動車やホンダ、電気自動車(EV)に経営資源を集中す...
自動車各社にとって貴金属類の使用量抑制はコストダウンのため、大きな開発テーマになっている。 ... 触媒に含まれる貴金属類については、日産自動車やホンダも使用量を抑制する技術を開発している。
一方、各社は将来の“勝ち組”に必須条件のエコカー開発だけは死守する。... 「環境技術だけは手をゆるめない」(同)のが自動車各社共通の方針。三菱自動車や日野自動車も設備投資を大幅に抑え...
4月の「エコカー減税」の導入にあわせ、自動車各社が適合車種を拡充している。... 08年度の国内の自動車ブランド別ランキングではトップ10に日産の姿はない。... 日産は10年に電気自動車の発売に加え...
欧米金融機関の不良債権処理や米自動車各社の再建問題など「対外的なリスク」(与謝野経財相)もあり、景気がいつから本格的に上向くかは不透明だ。
自動車部品メーカー各社が協力会社への支援を強化している。... 自動車各社の減産に一服感はあるものの、受注の先行きは不透明な状況が続く。... 部品各社はこれまでも協力会社へ生産改善活動を支援してきた...
収益性が低い内装材が自動車部品業界の再編を先導する格好だ。 トヨタ紡織など3社の事業統合形態は未定だが、各社が同事業を分割し新会社を設立する案が有力だ。... 川島織物セルコンは「自動車各社の...
