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私は常々、住環境こそが産業・経済の土台で、それを整備することが活性化のカギだと主張してきた。

関西国際空港は伊丹空港の航空機騒音問題の経緯にかんがみ、大阪湾の沖合5キロメートルの大水深を埋め立てて建設した海上空港。しかも「民活第1号」として株式会社形態を採用し、空港施設や用地造成などに要した膨...

事前の準備交渉で中国は「途上国の対策は明確にせず、まず先進国が主導的に取り組むとの文言を宣言に盛り込むべきだ」と主張。... 中国の主張は2013年以降の国際的な削減枠組み(ポスト京都議定書&...

本紙はかねて「ピンチをチャンスに変えよう」と主張しているが、一歩進んで「ピンチはチャンスそのもの」という実例である。

一方、連合の高木剛会長は「生活改善のための賃上げ、雇用状況の改善の両方をしていかなければならない」と主張した。 ... ただ宣言の内容そのものは、雇用調整助成金の要件緩和や失業者の住宅確保とい...

政治家はかつてのブロック経済につながらないよう、行動しなければいけない」と主張するのは、JFEホールディングス社長の數土文夫さん。

今年3月が初めての見直しとなり、国民新党や民主党は「4分社化でサービスが低下した」などとして民営化法見直しを主張している。

商工会議所は「社会保険方式の自助と共助を基本とする」との考えを堅持したうえで、持続可能な社会保障制度を構築すべきだと主張している。

その上で当面の対応策として非正規労働者の就労支援の着手などを主張。

例えば途上国は、インターネットのアドレス割り当てが少ないことやアドレスが自国言語で表示されないことを、先進国によるネット覇権主義であると主張する。

世界的な金融不安とそれに伴う景気後退色は強いものの、中長期的には経済のグローバル化はさらに進み世界の航空需要は拡大する。特に日本は経済成長が著しいアジアなど海外との「人・モノ・情報」の交流拡大によって...

「3空港がそれぞれに主張しているが、一つの場で話し合って現実的対応と将来的対応の方向付けをしたい。

連合は今春闘でベースアップ要求を行うと表明しており、労使の主張は根底から対立する事態となっている。 ... 労使フォーラムは9日に自動車総連、電機連合など産業別労働組合代表とトヨタ自動車、日立...

朴鍾佑デジタルメディア統括社長は「ユーザーに継ぎ目のない体験を提供できる」ことが薄型テレビのシェア拡大につながると主張。

ただ、知的財産を主張するあまり、技術革新の妨げにならないよう、慎重に取り組んでほしい」と産業界に注文を付ける。

その上で景気悪化の状況を受け「すぐ人を切るのは疑問」と主張した。

一方、「政府がセーフティーネットをはるべき」(住友化学の米倉弘昌社長)という主張も根強い。

同地域では貧富の差が激しいだけに、行き過ぎた主張からの流血などには注意すべきであり、企業は進出先の国・地域のカントリーリスク情報の洗い直しが不可欠であろう。

本書は企業倫理・コンプライアンスへの取り組みには、まず組織や従業員の誠実さを引き出し、事業活動の基盤づくりとして行われるべきだ、と主張する。

「われわれの主張を納得してもらうには、まず建設業界が信頼されなければいけないからだ」。 業界のコンプライアンスについては「ほぼ達成された」と総括し、「今度は堂々とわれわれの思いを主張する」。

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